Cette question implique deux réponses :
- Un entraînement permet d'abord de régler un bateau neuf ou d'occasion.
- C'est aussi étudier des aspects techniques et tactiques pour préparer une régate.
Vendredi, André Baugé, Jean-Marc Dumenil, Dominique Bouju et Jean Louis Richard avaient chacun des objectifs différents en s'entraînant ensemble.
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| André et Dominique |
André Baugé, FRA 253, continue à découvrir son Goth. Il apprend à prendre des départs sur un bord favorable ; il s'entraîne à ne pas se planter vent debout au virement de la bouée de près, il se familiarise avec les règles de navigation, et peu à peu apprend à ne pas brider son bateau en bordant trop ses voiles.
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| Le Goth d'André |
- Jean-Marc va rétrocéder son Dragon Force. Il a donc navigué avec le meilleur monotype du club pour en étudier le gréement avant de mettre son bateau en vente. A noter qu'il s'est excellement défendu face aux RG65.
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| Andre et Jean-Marc |
Dominique Bouju, FRA 239, met au point le bateau du club : "Eole N° 250". Dès étapes décisives sont franchies de jour en jour pour des détails importants comme les points d'amures du foc et de la grand-voile. Ce bateau va de plus en plus vite et apporte satisfaction à ceux qui l'essayent. C'est une recherche technique très pointue que Dominique accomplit pour le club.
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| Eole du Club |
- Jean Louis Richard a montré au groupe comment se positionner favorablement au départ sur un bord favorable car le vent est rarement vraiment perpendiculaire à la ligne de départ. Il explique la règle des engagements et ses différentes situations.
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| La bande des quatre : André, Dominique, Jean-Marc et Jean Louis. |
Les quatre skippers avaient donc de bonnes raisons pour s'entraîner ensemble et d'essayer de faire quelques courses en reconnaissant le parcours avec ses zones de déventes, de vents dominants, de vents thermiques détectables avec la girouette et surtout en se marquant avec le lof et "réviser" quelques points des règles de navigation dont les engahements.
