mercredi 29 juillet 2015

REGATE AMICALE ou la revanche d'un des vieux briscards

Huit adhérents, dont le jeune Ismaël, FRA 190, ont régaté sur six courses.

  • Cette Régate fut la première organisée avec l'application assez stricte des règles, d'où une disqualification pour un départ anticipé sans retour en arrière : dommage pour Alain Lamotte, FRA 189, qui aurait pu briller la première place au classement général sans cette erreur d'appréciation.  Alain est un "voileux", sur un quillard de 10,60 mètres, très expérimenté dans les régates côtières et les croisières au large.
  • On félicite notre nouveau skipper, FRA 253, André Baugé pour sa troisième place au classement général. Encore quelques erreurs de cap et tactiques sont à corriger mais son Goth, ayant des relances foudroyantes dans les surventes et au près-serré, devrait bientôt donner la réplique aux vieux briscards. André est aussi un remarquable modéliste qui transforme complètement la coque du Little Wing (classe 1 mètre en bois) en adaptant des bouchins vifs sur les bords qu'il rétrécit à l'arrière, et un pont avant en V pour mieux renvoyer le vent sur le foc et gagner de la flotaison. Ce prototype était déjà assez performant dans le vent établi. Il devrait donc devenir très bon dans le petit temps. Nous accueillerons ce nouveau bateau qui s'appellera "Viking" avec curiosité car toute innovation est intéressante pour la VRC.
  • Le jeune Ismaël Yatera, FRA 190,  s'est bien débrouillé avec le seul Dragon Force Monotype en course. Il est donc premier de sa catégorie. Très fier de son grand-père Alain : "Papy est le meilleurs ! Il est trop fort mon Papy !" 
  • Quant-à notre ami Jean-Marc Dumenil, FRA 191,  il attend son "JF SAGE" avec impatience. Jean-Marc est un amateur du char à cerf-volant, de la voile sur dériveurs, d'aéromodélisme en avion et hélicoptère.

  • A noter que Jean Louis Richard, FRA 252,  a prêté son "Jargon" à un invité, pour deux courses : celui-ci s'est classé 3ème, à cause d'une erreur de parcours alors qu'il était en tête, et 1er à la suivante. Jean Louis s'est bien défendu, perdant une course bêtement pour avoir virer une bouée à tribord au lieu de bâbord et être obligé de revenir la virer alors qu'il avait 7 mètres d'avance sur toute la flotte ! Rageant, car il a été obligé de la laisser passer, ayant perdu toute priorité, pour la revirer dans le bon sens. Il l'a remontée ensuite progressivement et finit à la deuxième place derrière Alain qui n'a pas laissé passé cette occasion en or. Les vieux briscards font aussi parfois des erreurs de débutants... Mais globalement Jean Louis est content : sont bateau est très performant et il a remis les pendules à l'heure en étant premier au classement général.
  • Michel Frotiée, FRA 202, après chaque courses sort de l'eau son "Jargon" pour en améliorer ses réglages et essayer de trouver des points de repères fiables. C'est ce qu'il faut effectivement faire mais ce n'est pas la partie la plus facile avec un bateau neuf. Michel s'est fait piéger avec sa batterie de radio pas assez chargée. Gageons que cela ne lui arrivera plus... Pour la dernière course, il y essayé "Eole N° 250", le bateau du club, et a réussi à se placer 3ème alors que le gréement n'est pas au point : "C'est un excellent bateau" conclut-il. Il peut en juger car il est un "voileux" de haut niveau puisqu'il barre le "FRANCE", un superbe 12MJ, qu'a fait construire en 1970 le Baron BICH, dont la coque en bois est classée monument historique. Ce bateau est actuellement la propriété de l'association A.F.C.A. dont fait partie Michel. Son port d'attache est la Trinité. .
Le "FRANCE " à la Trinité, son port d'attache.

  • Dominique Bouju, FRA 239, a bataillé dur avec "Eole N° 250" dont il est chargé par le club de mettre au point. Dominique est un authentique marin, de père en fils depuis plusieurs générations. C'est un "voileux" très expérimenté, ayant à son actif de nombreuses heures de navigation en haute mer. "Eole" ne peut pas être dans de meilleures mains car il a restauré remarquablement le "Magneto", prototype classe 1 mètre. 


  • Une petite anecdote rigolote : Michel demande à Patrick Sionville, FRA 236, s'il possède plusieurs quilles pour son "Viperfichs" qui fut également champion de France avec Antoine Froment ? Notre compère répond du tac au tac : "Oh la la ! trois jeux de voiles à gérer sont déjà compliqués pour moi ; s'il fallait en plus choisir entre deux quilles,  ce serait terrible !"  La vérité sort de la bouche des débutants ! Enfin pas tant que cela, puisque Patrick a participé plusieurs fois aux 24 h Motonautiques de Rouen. Mais c'était avec un hors-bord à moteur. La voile est un autre monde qu'il découvre avec passion en progressant à chaque régate.


Mini-Flotte 76710 aligne ainsi quelques remarquables skippers qui tirent l'ensemble du club vers le haut et qui s'entraînent intensivement pour les régates officielles de RG65 FRANCE qui se dérouleront à Cergy-Pontoise (Île de France), Flamanville (Basse-Normandie) et Montville. 



mardi 28 juillet 2015

TOUJOURS DU NOUVEAU

Jean-Marc DUMENIL,FRA 191, met à l'eau son nouveau Classe 1 mètre. Un Wing construit, il y a quelques années par Roland Sabine, un des meilleurs modélistes nautiques français. Complètement restauré ce bon voilier de moyenne compétition va permettre à notre ami de régater à Montville sous le N° 191 son numéro de voiles RG65 officiel.


DES REGATES AMICALES
Bien sûr l'objectif de notre club, avec ce type de bateaux assez anciens, est de régater en loisir, sans enjeu de classement officiel. Mini-Flotte 76710 n'est pas affiliée à la FFV et ne peut donc pas participer aux régates officielles de l'Association Classe 1 mètre Française.

UNE ALTERNANCE
Pour la compétition officielle, nous avons nos RG65 et nos clubs partenaires de Basse-Normandie et de l'Île de France avec environ 6 dimanches annuels.
Le club propose donc à ses adhérents de naviguer en alternance avec ses "Classe 1 mètre" et ses "RG65" et pour les jeunes avec le "Dragon Force". 
Ainsi notre club est ouvert à tous les amateurs de la VRC.

Décidément, tous les jours, il y a du nouveau dans notre club.
Aujourd'hui, en entraînement ordinaire, André a encore fait des merveilles avec son Goth, Dominique s'est bien défendu avec le Jargon de Jean Louis. Jean-Marc, avec son Dragon Force Goth, s'est toujours bien placé et a gagné une fois; enfin Jean Louis, un des vieux briscards du club, a eu du bien du mal à garder la tête haute. Il faut dire que le niveau technique du club devient assez pointu et que les anciens ne peuvent plus dormir sur leurs lauriers. C'est une saine remise en cause qui tire l'ensemble du club vers le haut.

lundi 27 juillet 2015

UNE REGATE REVELATRICE DE TALENTS

Avec un vent très capricieux à 22 km/h mais aux rafales assez fortes à 50 km/h, les gréements classiques ont légèrement dominés les balestrons qui ont eu du mal à bien virer certaines bouées. Cette difficulté révèle que le balestron est adapté au petit temps et que dès que le vent monte en puissance, il faut naviguer en gréement classique. 


André applique la méthode expérimentale : observation, déduction, action et gagne 2 courses !

LES RESULTATS :
Félicitation à notre novice, FRA 253, André Baugé qui a réussi à gagner très nettement deux courses et à se classer deuxième plusieurs fois avec son Goth et son gréement classique, qui se révèle une excellente acquisition dans les mains d'André qui se tait mais observe et qui a déjà compris en trois semaines bien des astuces de la navigation. Il est déjà redoutable et cela prouve que la VRC demande une méthode expérimentale d'apprentissage fondée sur des expériences répétitives avec un esprit d'observation, de déduction et d'intelligence.  
Une autre évidence, nous savons transmettre rapidement et efficacement notre savoir collectif. C'est une des clefs de notre essor et de notre succès qui se confirment de mois en mois avec un nouveau numéro de voiles par mois.
                                      Le Goth 253 se révèle un excellent RG65 dans les mains méthodiques d'André.
Jean-Marc est un authentique champion et Dominique un véritable marin qui nous donnera bientôt du souci en régate.

Bravo aussi à FRA 239,  Dominique Bouju, régatant avec le 250 du club car il a gagné une course devant une forte concurence. Ce RG65 conçu par Antoine est une excellente base. Avec Dominique des détails de gréement et d'accastillage sont expérimentés et peu à peu améliorés et bientôt ce bateau sera encore plus redoutable en régate. Nous lui donnons le beau nom mythologique (Grec et Romain) du dieu des vents : "Eole" ?
Le RG65 250, "Eole" est une excellente acquisition bonifiée par Domique Bouju.

Alain Lamotte, FRA 189, avec son Piranha, Michel Frotiée, FRA 202, Jean Louis Richard, FRA 252, avec leur Jargon sous gréements balestrons ont gagné chacun une manche. 
Alain FRA 189 et Michel FRA 202 sont d'authentiques "Voileux" , certainement les plus expérimentés de Mini-Flotte 76710. En Régate, leur expérience les rendent redoutables mais battables (pour le moment).

Jean-Marc Dumenil, FRA 191, a trouvé une bon RG65 d'occasion, le JF SAGE de FRA 127 : Jérôme est un très bon constructeur, spécialiste des composites. 
Jérôme est un pro des composites
Gageons donc que notre ami Jean-Marc va faire des étincelles avec son nouveau JF SAGE car il a sa réputation à défendre devant la flotte de Montville qui accède maintenant à un très bon niveau technique et stratégique.
 
Le JF SAGE portera le N° 191 à Montville




Nos entraînements deviennent de plus en plus pointus et intéressants avec de très bons RG65

GIROUETTE

André Beaugé nous a fait un superbe cadeau avec sa fameuse girouette : merci à lui.


dimanche 26 juillet 2015

COMPARAISON ENTRE GREEMENTS

Pour information, Antoine Froment, le Président de RG65 FRANCE, publie sur son site un article intéressant sur les différences entre un gréement classique et un gréement balestron.
Nous renvoyons donc nos lecteurs à son site :
antoinevrc.blogspot.fr

vendredi 17 juillet 2015

LE BULLETIN de l'Arrondissement de ROUEN

L'hebdomadaire régional "Le Bulletin" a publié mardi 14 juillet un excellent article. Nous remercions cordialement son auteur, Monsieur Jean-Luc BURGAN, correspondant de presse. 
En effet, la presse locale aide considérablement Le club dans sa politique de communication car elle assure sa visibilité sociale.




jeudi 16 juillet 2015

EN AVANT LES APPRENTIS !

Ce fut un entraînement autant intéressant pour maître Jean Louis que pour ses apprentis, Patrick et André. Et Jean-Marc s'est peut-être racomodé avec Eole quand celui-ci fait la sieste ? 
Patrick et André en formation
Jean Louis aime avant tout transmettre son expérience de la VRC, c'est la motivation de son engagement associatif : apprendre aux jeunes les bases de la voile et aux adultes la technique, la stratégie et la tactique, bien sûr à son humble niveau. 
Notre rendez-vous de ce jour avait pour but de tester le Goth gréé classique d'André par rapport au Viperfichs gréé balestron  de Patrick. C'était aussi, dans la décontraction la plus totale, trouver les bases du réglage des voiles, étudier les stratégies de départs, la tactique pour bien virer une bouée, comprendre la règle de l'engagement et celle de s'écarter du bateau rattrapé, apprendre à discerner les zones de vents sur le plan d'eau et les zones déventées. C'était enfin s'entraîner sur un parcours en régate à handicaps positifs. 
Cette idée est toute simple :  André, le débutant, prend le départ 30 secondes avant Patrick et Jean Louis une minute vingt après. La course poursuite s'engage donc sans le stress du bord à bord. André et Patrick fuyant le plus vite possible devant Jean Louis qui a eu beaucoup de du mal à s'imposer à l'arrivée sur le dernier bord.


Le Goth gréé classique d'André et le Viperfichs 236 gréé balestron de Patrick ont fait jeu égal avec un petit avantage pour le balestron.
Cette pédagogie se révèle très intéressante car chaque skipper reste concentré sur sa navigation et les arrivées se font dans un mouchoir de poche. A ce petit jeu André c'est bien débrouillé et Patrick a franchi une nouvelle étape puisqu'il ne pouvait plus appliquer sa technique du copié-collé, il a du trouver de lui-même les bonnes options et il a gagné une course. Son balestron l'a sans doute favorisé, mais le gréement classique sur le Goth est réactif et rend le bateau puissant et rapide.
Maître Jean Louis n'a pas perdu son temps ; les apprentis sont intelligents, réceptifs et demandeurs : ils intériorisent bien les conseils et seront à coup sûr bientôt dans le bain des skippers compétitifs.
C'est un des côtés positifs la VRC ; il y a toujours quelque chose à apprendre, et les reportages sont donc variés puisqu'il y a toujours des sujets nouveaux à commenter.


Le 191 de Jean-Marc dans ses oeuvres.
Jean-Marc
La première partie de l'après-midi s'est passée autour du gréement classique du Dragon Force gréé Goth du N° 191. Jean-Marc n'aimant pas le vent faible "pédale un peu dans la choucroute" quand Eole n'est pas au rendrez-vous. 
Avec Jean Louis, Jean-Marc, un peu septique au début, a repris les fondamentaux des réglages pour le petit-temps : d'abord mettre un lest léger de 450 grammes au bout de la quille, ensuite libérer le gréement de toute tension : le pataras légèrement détendu, la chute de la Grand voile haussée en étarquant le hale-bas, en donnant du creux au foc et à la grand-voile, en détendant la drisse du foc, en étarquant légèrement la balancine du foc et en avant la musique ! 
La victoire est belle.
Jean-Marc souffle un grand coup persuadé qu'il sera derrière Jean Louis. La première course, il colle effectivement au cul du maître de la pétole. Mais à la seconde, il n'en revient pas car il franchit la ligne d'arrivée 50 cm devant ! Si Jean-Marc a beaucoup à nous apprendre de son bon sens stratégique dans le vent moyen et fort, il vient peut-être aussi comprendre qu'il peut être aussi bon dans la brise légère car, si le réglage des voiles est fondamental dans le petit temps, il y a en effet, une grosse part psychologique dans cette configuration de la météo assez éprouvante pour la patience.   
Décidément "le maître voileux improvisé du jour" est content de sa prestation et sans doute ses compères aussi : tous, nous avons appris quelque chose, même l'initiateur car c'est dans l'échange que lui aussi progresse...


Statistiques


Chers lecteurs, 

il y a quatre mois, jour pour jour, heure pour heure, notre site publiait son premier article. 
Depuis se sont 58 pages d'actualités et de 33 rubriques qui vous ont été proposées. Vous avez ouvert 8372 pages soit 2093 par mois, plus de 526 par semaine et 70 par jour en moyenne. C'est formidable pour la communication de notre petit club !

                       Que vous dire ? 

Nous essayons de vous intéresser, de vous faire connaître la voile radiocommandée de loisir et de compétition le plus simplement possible. 
Parfois très sérieusement, parfois avec humour, nous rendons compte de la vie de notre club et de son dynamisme, de son école de navigation, unique du genre en France, de la passion de ses skippers pour cette activité beaucoup plus cérébrale que l'on pourrait l'imaginer :
L'intelligence, l'observation, l'habilité, la patience et la volonté s'unissent dans la Voile Radiocommandée.

C'est pour cela qu'elle est un outil pédagogique formidable pour nos jeunes élèves et qu'elle maintient les seniors en bonne forme neurologique.
Mais nous ne nous prenons pas trop au sérieux ; une bonne dose d'auto dérision n'est pas négative pour relativiser notre passionnant loisir.

La Normandie est une très belle région et Montville est une cité où il fait bon vivre. Nous y avons la chance de pouvoir naviguer sur un des meilleurs plans d'eau français pour la Voile Radiocommandée.
Nous vous invitons ainsi cordialement à venir nous voir en vous disant merci de votre intérêt pour notre site.
Vous pouvez communiquer avec notre club, lui faire part de vos questions, suggestions,  ou remarques via Internet : mini-flotte6710@orange.fr

La rédaction


mercredi 15 juillet 2015

LE GOTH VOGUE A MONTVILLE

Le "GOTH" : un nouveau super bateau dans le club : L'avenir est radieux !


Voici le nouveau bateau d'André Baugé, un GOTH, acheté à un champion de la Classe RG65. Ce type de bateau fait partie du TOP  des meilleurs voiliers RC du moment puisque classé 9ème sur 32 au dernier Championnat d'Europe au mois de mai à Lery-Poses ; c'est donc une référence sûre que Mini-Flotte 76710 accueille dans sa flotte.
Pour la première fois aujourd'hui, André l'a essayé. Sa cadène à bouchins vifs lui permet de bien s'asseoir sur l'eau, de gîter juste ce qu'il faut pour naviguer au près. Bien sûr il faut qu'André Baugé apprenne à régler le gréement et les voiles et ça ne se fait pas du premier coup.
Jean Louis a donc expliqué les principes de base en adaptant le creux, étarquant le guindant de la grand-voile, tendant le hale-bas, réglant la fente du foc, choquer le pataras et la drisse du foc, vérifiant le débattement de la grand-voile... Ce sont autant de paramètres à maîtriser pour adapter les voiles à la force du vent. Ce n'est pas simple, mais c'est que tout bon skipper fait avant de régater. La solidarité des plus expérimentés est donc indispensable si le club veut bien figurer au mois d'octobre au Championnat de Normandie. On doit ensemble élever le niveau technique de tous les régatiers et faire profiter de notre expérience aux débutants.
 Et André a pu constater la différence : malgré un vent léger le Goth filait. C'est un bateau qui donnera du souci à nos champions locaux dans quelques temps ; le temps pour André d'apprendre. Bon vent au Goth dans notre club et à son nouveau skipper, FRA 253.


Ce bateau a une superbe allure sur l'eau. ses voiles sont parfaites et sa cadène le fait un peu gîter même dans le vent faible.
Jean-Marc
Patrick
Aujourd'hui un certain Jean-Marc a pris sa revanche et remis les pendules à l'heure en régatant avec Patrick, Michel, Dominique et André. Il a gagné haut la main avec le "Jargon 252" prêté par Jean Louis. Il est donc plus déterminé que jamais de trouver un RG65 compétitif d'occasion. Quant-à Patrick, il est de plus en plus jubilatoire avec son "Viperfichs 236", un super coursier ; il s'est payé le luxe de la deuxième marche du podium du jour devant les authentiques marins que sont Michel et Dominique. Arriver deuxième derrière le stratège qu'est Jean-Marc est plus qu'honorable. La suite des événements va donc être passionnante sur le plan d'eau.


Paul et Mauricette

Un Stage pour Deux Jeunes 

Paul, FRA 208, a entraîné son cousin Jules dans un après-midi de navigation lui montrant toute son expérience. Il ont navigué avec des Dragons Force monotypes, se sont autant amusés que les adultes en faisant de la Course Poursuite. C'était la deuxième expérience du novice et il s'en est tellement bien tirer qu'il a reçu un "Passeport VRC" certifiant son niveau. Paul et Jules sont les petits-fils de Mauricette PATIN, notre Trésorière. D'autres stages peuvent être programmés pendant les vacances pour des familles ou des amis.

mardi 14 juillet 2015

L'ARLESIENNE ET LE SAUCISSON !



Hier, nous manquaient Michel, Joël, Antoine, Eric et Nathalie pour que notre régate amicale soit parfaite. Mais vacances obligent ! 

Six RG65 étaient pourtant alignés et ce fut une sacrée régate telle le montre la photo ci dessus. 

Pour le classement nous avons additionné les points de chaque skipper pour les diviser par le nombre de courses qu'il courut. Ceci car Jean Louis et André ont navigué une course sur deux avec le "Jargon 252". ( Voire à la fin de l'article)

Les "Voileux" sont des "Taiseux" et Francis au fond aime "Babiller" : à chacun son plaisir...

Jean-Marc, FRA 191, au premier plan, navigue avec un Dragon Force gréé Goth, notre meilleur stratège, prenant presque toujours une option dominante aux départs, se trouve face à la redoutable concurrence du Viperfichs de Patrick, du Piranha d'Alain et du Jargon de Jean Louis. 
Malgré son excellente stratégie, il n'a pas pu suivre tactiquement les trois meilleurs RG65 du club. Il est donc décidé à rechercher un excellent RG65 sur le marché de l'occasion.
Il a tout de même renouvelé l'exploit de monter sur le podium à la troisième place. 
Au fait, merci pour ton aide pour la kermesse : tu es un précieux bénévole à la disponibilité  infaillible pour notre club !


Quant-à André Baugé, FRA 253, il a régaté une course sur deux avec le "Jargon 252" de Jean Louis car, hyper-méticuleux, il choisit de mettre certains détails techniques son bateau au top avant de le mettre à l'eau...  On découvre un hyper-technicien, hyper-attaché à la beauté de l'objet... Nous lui conseillons cependant de découvrir son nouveau GOTH, d'en faire le tour, de profiter de la météo favorable pour tirer les meilleurs bords !  
Naviguer, naviguer et apprendre en oubliant tout autre chose, c'est ce qui prime pour le moment pour pouvoir suivre les cadors du club. 
Par contre si André reprend le "Little Wing" en bois, le classe 1 mètre que le club rétrocède, Il sera dans son domaine comme un poisson dans l'eau. Il y a un sacré boulot, car toute la coque est à décaper, poncer, enduire et repeindre sans compter une fêlure sur le pont. " Vous ne reconnaîtrez pas ce bateau ! " nous a-t-il averti. On lui fait confiance et nous savons qu'André va prendre son pieds ...

Patrick est devant mais Alain va le dépasser...
Patrick, FRA 236, prend du poile de la bête peu à peu, mais sa stratégie du copié-collé avec son Viperfichs a été prise en défaut car notre débutant a eu le culot de faire toute la première partie d'une course largement en tête devant Alain. Dans "des vents tout masturbés" comme disent les paysans du Pays de Caux. Sa girouette tourbillonnait dans tous les sens complètement folle.
Alors, vraiment paumé au milieu du parcours, pourquoi n'as-tu pas, pauvre Patrick, pensé, qu'il fallait marquer Alain en adoptant exactement la même tactique que tu pratiques quand tu le suis ? 
Il fallait faire un copié-collé à l'envers mon vieux et s'était gagné ! Et tu penses bien, qu'Alain tout sourire, en pur régatier qu'il est est, ayant soif de victoires après des mois de galère en VRC, sur notre plan d'eau, n'a pas hésité a passer devant profitant de ton désarroi d'être enfin le meilleur ! Alors Patrick, pense au copié-collé que tu sais si bien réussir mais à l'envers quand tu es devant. Ton poursuivant fait un cap, fait de même; il vire, vire aussi...Et tout ira pour toi ! Merci  pour tes coups de mains, le club prospère avec des gars comme toi.

La belle Patricia, FRA 245, accomplissait sa deuxième régate en ligne avec son Dragon Force gréé Goth. Elle a fait des progrès considérables en se rapprochant de plus en plus de la flotte au fil des courses. Mais, va diou ! que ce fut difficile...
Mais pourquoi stresses-tu, Patricia ?
A la prochaine régate tu partiras avec André, 60 secondes avant la flotte et tu essaieras qu'elle ne te manges pas toute 
crue ! Les gars sont des machistes, ils feront tout pour rattraper la belle l'Arlésienne (Bretonne) qui fuira devant... La compétition est souvent un handicap pour tout débutant. Jean Louis conseille donc d'y aller progressivement au début pour ne pas se décourager. Il vaut mieux parfois apprendre en faisant des ronds dans l'eau ou partir en tête avec de l'avance au top départ que de se traîner derrière à chaque course. C'est une partie remise pour la dame de coeur de notre club qui nous a donné un sacré coup de main pour notre kermesse avec son époux Alain. Merci à tous les deux.


"Dom.le.marin", alias Dominique Bouju, FRA 239, découvre un super "Développement Perso", mais tout bon navigateur qu'il est, il se mélange les pinceaux avec les pouces sur les commandes d'une radio inversée ! Alors mon pote, mets la radio à ta main ! Si tu as l'habitude d'avoir la direction à gauche, et les voiles à droite, comme l'ami Jean-Marc,  pourquoi te casses-tu la tête avec cette broutille ? Inverse tes commandes et tu pourras suivre la flotte car le bateau du club est une super-bête taillée pour nous coller au cul et sans doute nous conter fleurette ! Enfin dans quelques temps... car, il ne faut pas rêver. Devant Alain, Michel, Jean-Marc, Patrick et Jean Louis se défendront comme des beaux diables qu'ils sont restés, malgré les outrages des années qui commencent à peser... Merci pour tous les coups de mains : le club avance formidablement avec ses bénévoles. C'est toi, Dominique qui a relancé  la nécessité des régates avec les Classe 1 mètre en alternance avec les RG65 en acquérant et restaurant le "Magneto", le prototype conçu par Thomas Seitz. 
En classe 1 mètre notre club ne peut pas prétendre à la compétition FFV, car nos bateaux sont tous de "moyenne compétition". Leurs mérites : être abordables financièrement... Leurs handicaps : être trop anciens pour le top dix de la classe 1 mètre... Mais notre club en possédant au moins huit peut organiser de belles régates de loisir.


Le "Jargon" est un super RG65 au prix de revient raisonnable.
Quant-au "pépère Jean Louis", FRA 252, il tient à sa réputation : pourquoi caresses-tu les rondeurs suaves des bouées ? Celles de la maison ne te suffisent-elles pas ? Tu répares (un 180°, c'est-à dire un tour complet), tu répares tes erreurs à chaque course... et tu perds ta première place que tu avais conquise de haute lutte contre ton ami Alain. Deux fois tu as raté le coche, pauvre cloche ! Enfin, Jean Louis cesse d'être attiré comme un aimant par des fantasmes du passé et ne fais plus de bêtises, ce n'est plus de ton âge. A 73 ans, on ne rêve plus ! Tu régates un point c'est tout en te taisant et surtout en passant au large des tentations !


Après le départ, le mieux positionné semble être le 191 de Jean-Marc, Alain (189) est second et Patrick (266) troisième. Mais au virement de bord, la situation sera inversée et Patrick fera un tribord amures  et passera la bouée de près et de dégagement largement en tête. 

Un nouvel ami, photographe amateur de son état, devient membre honoraire de notre association, car il nous propose de réaliser des reportages vidéos et photographiques avec du matériel au top : la contre-partie deux clefs USB pour pouvoir transférer ses reportages sur le site. Nous avons vraiment besoin de toutes les bonnes volontés, de tous les talents et de toutes les initiatives pour que notre club vive. Bienvenue donc à Francis GRUEL et merci à lui. 
Mais Attention Francis ! "Les Voileux sont des Taiseux !" Ils ne peuvent pas "Babiller" et Régater ! A impossible nul n'est tenu...


Le stand de Mini-Flotte
Jean-Marc, Dominique, Alain, Patricia et Jean Louis ont animé le stand de Mini-Flotte 76710 à la kermesse des Associations Montvillaises. Denis, le Président du Club, en rendant visite à notre équipe avant la kermesse a pu apprécier à sa juste valeur le changement car l'année dernière Jean Louis était seul avec son épouse et n'avait fait un bénéfice que de 8 euros ! Cette année avec l'équipe ce sont 66,20 € de bénéfices, déduction des 14,50  d'achats pour les saucissons et les bonbons. Les visiteurs de la kermesse ont donc déboursé la coquette somme de 80,70 €.
Dominique et Alain aux Labyrhintes
Avec l'implication des adhérents, c'est une toute autre chanson car les Labyrintes à billes, le jeu de régate de voiliers, le clown ont rapporté une bonne recette à 0,50 € la partie. Le stand fut tenu par Alain, Dominique et Jean-Marc. Quant-à Patricia et Jean Louis, ils sillonnèrent le public à la rencontre des familles pour proposer de calculer la longueur d'un ruban entourant deux beaux et bons saucissons. 2,98 m et 2,66 m étaient les mesures à trouver. Et bien ce furent évidemment trois dames chargées de familles qui les devinèrent car elles savent calculer, futées ministres des finances qu'elles sont !
 Merci à l'équipe pour les lots, pour le montage et démontage du stand, pour leur animation : nous recommencerons l'année prochaine à la veille de la Fête Nationale, ça vaut le coup pour mettre des sous de côté pour l'achat d'un autre bon RG65. 


Denis entre Alain et Jean-Marc.
Le Président du Club, Denis Gutierrez, FRA 380, ayant rendu visite au stand lors de son installation, après une mise au point et un débat sur les objectifs du club, s'est rangé à l'avis de Jean Louis pour favoriser l'acquisition par les adhérents adultes de RG65 performants afin de tirer l'ensemble du groupe vers le haut. Considérant l'implication des adultes dans l'encadrement des jeunes le mercredi et le jeudi, il donne son accord pour le prêt du "Développement Perso" et une bourse aux bateaux d'occasion. 

Enfin, comme une cerise sur le gâteau voici le classement général de la régate sur 7 courses :

  1. Alain LAMOTTE, FRA 189 :             1+1+1+1+1+1+1 =           7 pts divisés par 7 =   1 pt.
  2. Jean Louis RICHARD, FRA 252 :      2+x+2+x+2+x+2 =            8 pts divisés par 4 =  2 pts
  3. Jean-Marc DUMENIL, FRA 191 :      3+3+4+2+3+3+x =          18 pts divisés par 6 =  3 pts
  4. Patrick SIONVILLE : FRA 236 :        5+2+3+3+4+2+3=           23 pts divisés par 7 =  3,28 pts
  5. Dominique BOUJU: FRA 269 :          4+4+5+4+5+4+4=           30 pts divisés par 7 =   4,28 pts
  6. André BANDE : FRA 253 :                 x+5+x+5+x+5+x =         15 pts divisés par 3 =   5 pts
  7. Patricia TREFOUEL, FRA 245 :         6+6+6+6+6+6+x=          36 pts divisés par 6 =   6 pts