Régate
amicale du 5 juillet
9
voiliers RG65 dont 4 RG , 4 DF et 1 Affinety se sont alignés pour 4
courses.
Le
classement général toutes séries confondues avantage nettement les
RG.
Donc
nous préciserons le classement de la série DF après
ce classement général :
Skipper
|
Série
|
N°
|
Course 1
|
Course 2
|
Course 3
|
Course 4
|
Total PTS
|
Rang
|
Alain LAMOTTE
|
RG
|
189
|
2
|
1
|
2
|
1
|
6
|
1er
|
Jean Louis RICHARD
|
RG
|
252
|
1
|
2
|
4
|
2
|
9
|
2ème
|
Jean-Marc DUMENIL
|
DF
|
191
|
4
|
3
|
3
|
4
|
14
|
3ème
|
Francis GRUEL
|
RG
|
264
|
3
|
5
|
6
|
3
|
19
|
4ème
|
Patrick SIONVILLE
|
RG
|
239
|
5
|
6
|
5
|
7
|
23
|
5ème
|
José MARLIER
|
DF
|
309
|
6
|
8
|
7
|
DNF :10
|
31
|
7ème
|
Dominique BOUJU
|
RG
|
239
|
DNF : 10
|
DNF :10
|
1
|
5
|
26
|
6ème
|
Fabien GRAS
|
Affinity
|
353
|
7
|
7
|
8
|
DNF : 10
|
36
|
8ème
|
Gilles FILLASTRE
|
DF
|
208
|
|
4
|
9
|
|
|
|
Robert
PAUL : DF N° 308 n'a fait qu'une seule course en se classant
6ème
A noter deux belles troisièmes places pour Francis Gruel.
Au
niveau des Dragon Force :
1er :
Jean Marc Dumenil qui réussit à décrocher la troisième place au général derrière deux RG !
L'Affinity
de Fabien Gras, pour sa première régate en ligne, se classe 8ème.
Ce positionnement n'est pas révélateur sur le potentiel du bateau, surtout dans le petit temps; il permet seulement d'affiner peu à peu les réglages. Fabien doit aussi rationaliser son gréement et enfin découvrir le plan d'eau, le ressentir pour en éviter les pièges. Ce
baptême du feu est donc plutôt positif.
Classer
Robert et Gilles alors qu'ils n'ont pas pu s'aligner à toutes les courses ne
serait pas vraiment fair play.
Dominique
Bouju a connu une avarie de servo barre et un accrochage avec un
jeune de l'école de voile qui n'a pas fait attention à sa
trajectoire. En situation de régate, l'attention doit être soutenue. Si elle ne l'est pas, il vaut mieux s'écarter de "la zone de contrôle" pour ne pas gêner la course. C'est dommage car le Goth XP de Dominique est hyper pointu.
Enfin nous sommes heureux d'accueillir dans notre club Mario Deflorian, un modéliste. Son voilier, malgré un réglage aléatoire du gréement est assez rapide et se comporte bien.
Son adhésion, avec celle de Laurent Delestre qui fait l'acquisition du Dragon Force de Robert Paul, porte le nombre de membres à 36 adultes et 8 jeunes en cette fin de saison 2017 (ne sont pas référencés les 4 jeunes n'ayant fait qu'une session de formation de septembre à décembre 2016). Pour cette saison ce sont donc 48 personnes qui furent liées à notre club, sans compter de multiples prises de contacts et des passages d'amis à qui nous avons prêté des Dragons Force et sans prendre en compte les modélistes nautiques qui ont navigué avec nous.
UNE VERITABLE ARMADA A MONTVILLE :
Notre flotte RG65 se renforce considérablement puisque ce sont 42 bateaux dont 28 Dragons Force qui voguent à Montville. Si on ajoute 12 "classe 1 mètre" et 9 voiliers RC hors catégorie (vieux gréements et autres) c'est une flotte de 63 voiliers qui sont affiliés à Mini-Flotte 76710.
Reportage photographique de Gilles Fillastre :
 |
Encore une nouvelle adhésion à notre club : Mario DEFLORIAN
Bienvenue à son vieux gréement ! |
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Dominique BOUJU et Francis GRUEL
Dominique règle son ouverture de foc. |
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| Francis GRUEL navigue de mieux en mieux. |
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José MARLIER est en plein réglage de tension de l'étai et la drisse du foc : c'est aussi une subtil équilibre à trouver surtout dans le petit temps. La drisse du foc doit être détendue, sa balancine légèrement tendue et le pataras légèrement choqué. Le hale bas quant-à lui doit être légèrement tendu : le but est de libérer les voiles de toute tension pour les faire respirer à la moindre risée. Leur creux doit donc être aussi plus accentué...
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Dominique BOUJU et Patrick SIONVILLE règlent leurs voiles.
Patrick vérifie la chute de la grand-voile. |
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| Le pont du Viperfish avec son balestron |
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Le pont de l'Affinity : l'étape initiale est de trouver l'équilibre du gréement en le rationalisant. Sur cette photo, au niveau de la bôme du foc le pivot n'est pas à sa place, le creux du foc pas assez prononcé, l'ouverture du doc trop importante... plein de petits détails à revoir.
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Pour bien régler un bateau neuf, l'idéal c'est de naviguer en match racing avec un bon lièvre et de reprendre toutes les composantes du gréement une à une. C'est ce que nous proposons à Fabien. Logique et sans le stress de la course, la vocation du club est d'aider tout nouveau skipper à trouver les bons repères le plus rapidement possible ; si la météo le permet, c'est ce que nous ferons dimanche 9 juillet dans l'après-midi. Ce devrait être facile puisque Fabien est un authentique "voileux" et que, Jean-Marc Dumenil et Christian Dumaine, parmi nos meilleurs skippers dans les séries RG et DF, se sont penchés sur ce bateau apportant leur technique et leurs conseils : c'est la cerise sur le gâteau...
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