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| Le grand pavois avec les pavillons distribués classiquement. Les bâtiments français ont une distribution beaucoup plus harmonieuse. |
Robert Paul dans le club Mini-Flotte 76710 apporte une part de culture maritime avec le baptême de ses voiliers radiocommandés, et aux grande occasion, un "grand pavois" sur son gréement quand son bateau est à terre. Il acheté un grand pavois pour le prêter au club pour les grandes rencontres et Mini-Flotte 76710 acquiert tous les pavillons des signaux maritimes visuels pour décorer l'aire des skippers. Les bonnes images sont indispensables à la bonne communication de notre club.
Les lettres et les chiffres des signaux par des pavillons correspondent au code international des signaux maritimes de jour.
La coutume française, du "Grand Pavois" est différente des autres pays maritimes. Elle est plus romantique car au 17 siècle, un officier le la Marine du Roi s'est appliqué a obtenir une distribution harmonieuse des couleurs et des formes.
L'Amirauté française a admis cette façon de faire et depuis l'ordre est le suivant en partant de la proue
A, B, 2, U, J, 1, K, E, 3, G, H, 6 , I, V, 5, F, L, 4, D, M, 7, P, O, (IIIS), R, N, (IS), S, T, zéro,C, X, 9, W, Q, 8, Z, Y, (IIS)
Les trois substituts sont désigné par (IS), (IIS), (IIIS).
Le Grand Pavois ne doit être arboré qu'entre 8 heures et le coucher du soleil. Au plus tard à 20 heures}A, B, 2, U, J, 1, K, E, 3, G, H, 6 , I, V, 5, F, L, 4, D, M, 7, P, O, (IIIS), R, N, (IS), S, T, zéro,C, X, 9, W, Q, 8, Z, Y, (IIS)
Les trois substituts sont désigné par (IS), (IIS), (IIIS).
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| Les Grands Pavois de Fra 252 pour le Classe 1 mètre et le RG65 : Remarquer la disposition des pavillons selon la coutume française. |
Découvrons le sens de ces pavillons compris par tous les marins du monde quand ils croisent un autre navire :
Lettres
Les noms (Alfa, Bravo...Yankee, Zulu) sont issus de l'alphabet OACI.
Signaux de deux lettres
Ces signaux sont des exemples, la totalité se trouve dans le code S.H. 32.
| Combinaison | pavillons ou guidons | Signification |
|---|---|---|
  | NC | Je suis en détresse |
  | ED | Votre signal de détresse a été compris |
  | KP | Remorquez-moi au port |
  | FO | Je me tiens à côté de vous |
 | PM | Suivez-moi |
  | IR | Restez à l'écart |
  | JG | Je suis échoué |
 | NA | Navigation interdite |
| | KN | Je ne peux pas vous remorquer |
 | JB | Il y a un danger d'explosion |
 | VE | Je désinfecte mon navire |
 | RS | Il est interdit de monter à bord |
  | UW | Je vous souhaite bon voyage |
Signaux de trois flottants commençant par M (Mike)
Dans le S.H. 32, il y a une section de signaux à trois flottants commençant par M (Mike). Ce sont des signaux médicaux envoyés pour demander une assistance médicale ou pour donner un avis médical.
