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| Les Photos sont prises par Hervé GENARD |
Le Manta est un RG65, que ce soit le 2017 ou 2021, sont dus à l'architecte Allemand Andy Hoffmann, et est construit par le Hongrois Imre Molnar à Budapest qui a aussi fabriqué le Goth XP il y a quelques années.
La grosse particularité des Manta , que ce soit le 17 ou le 21 , c est leur finesse , et par voie de conséquence leur légèreté.
le Manta 17 , en fonction du lest choisi (520 ou 620gr), a un déplacement qui se situe entre 900gr et 1kg , ce qui le rend très réactif et rapide.Son inconvénient : la tendance a enfourner facilement au portant des que le vent est un peu en rafales.
Donc fort de ce constat , Andy Hoffmann , a dessiné le manta21 comme une
évolution du du Manta17, en donnant plus de volume à l avant , il est quasiment aussi fin , mais du fait du volume ajouté dans le tiers avant, il peut porter plus de lest, qui a donc été augmenté de 620 gr à 660gr ce qui doit le rendre plus puissant et lui donner plus d inertie dans les virements de bord dans la brise et le clapot.
-Avec ces 2 schémas on perçoit l'évolution de la coque entre le Manta 2017 et celui de 2021-
Mon constat après 4 sorties : je pense que dans le petit temps il n y a pas de grosses différence entre les deux , juste un peu plus de puissance pour le 21 .
Dans la brise , le comportement du Manta 21 a été nettement amélioré et
même si comme tout RG65 , il lui arrive d'enfourner , c est bien plus facile a gérer qu'avec le Manta 17.
Au final , je dirais que tant que le temps reste maniable les différences restent très faibles , et que les évolutions du Manta 21 concernent essentiellement son comportement dans la brise.
Selon mes informations , il y aurait aujourd'hui 4 propriétaires de Manta 21 fabriqués par Imre Molnar en France , et plusieurs autres fabriqués en impression 3D , les fichiers étant disponibles pour une somme raisonnable. (Des adhérents de Mini-Flotte 76710 vont suivre l'exemple d'Hervé Genard).
Hervé GENARD
Nous invitons nos lecteurs à visionner les vidéos d'Hervé sur les liens suivants :
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