Activ'Sport et entraînement

Photos : Francis Gruel :

Cet après-midi dix jeunes montvillais ont profité d'ACTIV'SPORTS pour prendre contact avec la Voile radiocommandée. Ils furent enchantés de leur prise de contact et deux d'entre-eux désirent s'inscrire à l'école de voile du mercredi.(à suivre donc)

Huit adhérents les ont encadrés et ont pu aussi s'entraîner sur un parcours dog leg pour préparer la régate du 6 novembre. Un vent léger faiblissant en fin d'après-midi favorisait une course stratégique avec des options tactiques. Ce fut donc un chassé-croisé au niveau des classements : le réglage des voiles, la stratégie et la tactique de chaque skipper ont impliqué de belles empoignades dans lesquelles chacun à tour de rôle a pu tirer le meilleur de lui-même. Sur la page "Technique", un nouvel article est proposé sur la stratégie et la tactique selon Marc Bouët : un grand spécialiste de ces questions. 

Nous avons aussi eu le plaisir de naviguer avec le plus ancien adhérent de notre club : Jean qui s'est joint à notre flotte avec son 95 cm (coque blanche et voiles blanches et jaune).


Photos : Jean Louis Richard :

Une participante avec sa maman

Entraînement intensif et amical

Montville : un cadre exceptionnel

Peut-être de futurs adeptes de la VRC

Lucas, FRA 292,  avec son grand-père : Patrick Sionville
Lucas pourrait participer à la régate du 6 novembre.

-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-

ACTIV'SPORTS

RAPPEL AUX ADHERENTS

Qu'est-ce Activ'Sports ?

C'est une animation gratuite qui offre aux jeunes de 7 à 16 ans de s'initier à vingt activités sportives tous les après-midis pendant une semaine des petites vacances scolaires.

Les éducateurs des clubs montvillais encadrent bénévolement un après-midi par opération trois groupes de 12 à 16 jeunes.

Football, escrime, tir à l'arc, judo, handball, tennis, thèque, pétanque, volley-ball, basket-ball, VTT, babdminton, tamball, athlétisme, pêche, tennis de table... et bien sûr Voile Radiocommandée sont proposés aux jeunes.

Mini-flotte 76710 encadre ainsi, avec ses bénévoles, d'une façon originale plus de 120 enfants par an.

Jeu de régate sur tapis pendant que les autres jeunes naviguent...

Une initiation par les bénévoles du club

En effet les Dragons Force de l'école de voile permettant d'initier huit jeunes en même temps pendant 45 minutes, les groupes enfants sont donc pris en charge par moitié en alternance sur le plan d'eau, l'autre moitié sont encadrés dans une salle et approchent la VRC par un jeu stratégique avec des petite maquettes de voiliers. Cette originalité est très appréciée par les jeunes et par les encadrants car ces derniers peuvent personnaliser la transmission de la VRC. 

Donc pour rappel, lundi 31 octobre de 14 h à 17 h, nos adhérents sont invités à venir donner un coup de main. 

La Commune de Montville alloue une subvention supplémentaire substantielle au club pour chacune de ses participations. Nous la remercions d'ailleurs vivement pour cet effort financier important pour notre club.

Depuis 2013, cette initiation a incité 18 jeunes à s'engager dans la formation à la VRC le mercredi après-midi. C'est donc un bilan très positif.

--0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-

Pétole et sac de noeuds

Aujourd'hui la pétole a donné l'occasion à Robert de montrer comment faire des noeuds marins dans une séance de matelotage

Robert Paul est un pédagogue dans l'âme

Photos de Francis Gruel

La pétole

Un vent à 1 km/h environ, ça use les nerfs des skippers mais cela fait partie aussi de la voile RC. 
Le départ pour trois courses seulement dans l'après-midi, c'est peu mais c'est aussi fatiguant que lorsque Eole est réveillé...

A noter que Francis, FRA 264, s'est remarquablement défendu dans la deuxième manche, ayant longtemps gardé la tête devant Patrick, FRA 236, qui lui aussi a remporté de très belle façon cette course.

Dominique, FRA 239, a très nettement mené durant la troisième manche avec plus de 50 mètres d'avance. 

Quant-à Robert avec son Dragon Force N° 308, il réussit l'exploit du jour : il a remarquablement navigué tout en finesse et se hisse à la seconde place pour la troisième course.

Michel, FRA 202 a dominé la flotte de par son sens tactique et ses réglages : chapeau bas !

Jean Louis, FRA 202, a pris des départs catastrophiques, voulant jouer au plus fin, et n'a jamais pu refaire totalement ses retards... Il a été fortement handicapé par sa girouette bloquée et sa quille ultra-légère n'a pas fait ses preuves dans cette "pétole"... à charge de revanche...

Le vent, n'était pas au rendez-vous. On peut parler de courants d'air thermiques. Les attraper ne relevait pas seulement de la chance car, il fallait sans cesse bien observer les vaguelettes générées par les risées ou les courants d'air, anticiper la direction de ceux-ci avec la girouette en tête de mât. Et à ce jeu, Michel, Patrick et Robert ont été les plus forts... Bravo à eux !

Un excellent départ de Francis, FRA 264

Photos : Francis Gruel

Robert, FRA 308, s'est remarquablement défendu dans le tout petit temps.

Skipper	Bateau – N° - Gréement	PTS	Rang	Course 1	Course 2	Course 3
Michel	Goth XP-N° 202, Balestron	8	1er	1	3	4
Patrick	Viperfish-N° 236 Balestron	9	2ème	3	1	5
Robert	Dragon Force -N°308 Classique	10	3ème	4	4	2
Jean Louis	Goth XP-N° 252 Balestron	10	4ème	2	5	3
Dominique	Goth XP-N° 239 Balestron	12	5ème	5	6	1
Francis	JF Sage-N° 264 Classique	14	6ème	6	2	6

Bilan de l'école de Voile Radiocommandée

Une partie de la flotte de Dragons Force mise à la disposition des Jeunes le mercredi et le jeudi après-midi

Une école de vie joyeuse mais sérieuse

Atelier périscolaire 2015-2016 : une bande de copains bien encadrée

Une logistique avec 8 Dragons Force

Récapitulatif 

du nombre de jeunes formés par Mini-Flotte 76710

Ecole de Voile Radiocommandée et Atelier Périscolaire par année scolaire

Année scolaire	École de voile le mercredi de 14 h à 16 h	Atelier Voile Périscolaire du jeudi de 16 h à 17 h 30
2013 - 2014	17 jeunes	6 jeunes
2014 - 2015	20 jeunes	4 jeunes
2015 - 2016	14 jeunes	6 jeunes
2016 en cours	10 jeunes (+ 1 pré-inscrit?)	2 jeunes

1. Nombre total de jeunes reçus le mercredi en école de voile depuis octobre 2013 = 61
2. Nombre total de jeunes reçus en atelier périscolaire voile depuis octobre 2013 = 18
3. Soit au total 79 jeunes formés depuis octobre 2013 (ils ont reçu un "Passeport Voile Radiocommandée" certifiant leur niveau de qualification (5 niveaux).

Ce n'est pas tout : Pendant les petites vacances scolaires, en partenariat avec la Commune de Montville, les clubs sportifs locaux encadrent une demi-journée trois groupes de 13 jeunes dans le cadre d'Activ'Sports. Depuis 2013, ce sont ainsi environ 350 jeunes, entre 7 et 16 ans,  qui ont été initiés brièvement à la voile Radiocommandé dont plusieurs se sont inscrits ensuite aux cours de voile du mercredi.
Ce sont aussi plusieurs jeunes et adultes qui viennent essayer sur un après-midi la voile Radiocommandée gratuitement. Ainsi  9 adultes ont adhéré au club et ont été formés depuis 2013. Si ces adultes s'engagent définitivement dans les activités du club, les jeunes suivent généralement une à quatre sessions trimestrielles de formation mais seulement quelques uns poursuivent leur engagement : le club sème. mais la récolte appartient à chaque personne après son passage dans notre école de navigation. Il en est ainsi dans tout club de formation...

A noter que cette école de voile est actuellement unique en France.

Elle est encadrée par sept skippers confirmés dont un ancien champion de France de Voile, un ancien moniteur d'école de voile expérimenté, trois skippers sur quillards, deux barreurs de dériveurs : c'est une équipe compétente, innovante, bénévole et très pédagogique.

Le Dragon Force est un voilier idéal pour l'initiation et pour débuter les régates.

Dans l'école de Voile les voiliers sont réglés par des techniciens très pointus...

Lucas filmé pour un reportage télévisé de "La Chaîne Normande"

La rentée de septembre 2016 pour l'école de voile du mercredi.
(photos : Francis Gruel)

Matelotage

Robert Paul a créé dans sa jeunesse une école de voile au Croisic. Lors de l'assemblée générale du club, il propose une activité nouvelle au sein de l'école de voile radiocommandée du mercredi. Un atelier "Matelotage" pour apprendre à faire les noeuds marins.

Son initiative est applaudie avec tous les compliments des adhérents qui la vote à l'unanimité.

-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-

Une AG et des Rendez-vous ultérieurs...

Une synthèse du compte rendu de l'Assemblée générale de Mini-Flotte 76710 sera publiée ultérieurement. Le Conseil d'administration a été reconduit avec ses 6 membres et Patricia TREFOUEL  a été élue administrateur pour un mandat de trois ans. Bienvenue à elle dans notre équipe : "les femmes sont l'avenir des hommes...".

Le conseil d'administration et le bureau sont composés de

1. Denis Gutierrez  : Président
2. Mauricette Patin : Trésorière
3. Alain Lamotte : Secrétaire
4. Jean Louis Richard : Secrétaire adjoint
5. Patricia Trefouel : administrateur
6. Jean-Marc Dumenil : administrateur
7. Michel Frotiée : administrateur

Un petit changement dans le bureau exécutif : Jean-Louis Richard passe secrétaire adjoint et c'est Alain Lamotte qui est désigné comme Secrétaire. Jean Louis Richard continue à être responsable de la communication et de l'école de voile.

Patricia Trefouel est élue pour un mandat de trois ans. le mandat de Denis Gutierrez, Alain Lamotte, Mauricette Patin, Jean Louis Richard, Jean-Marc Dumenil et Michel Frotiée s'achevant en 2017, seront sortants à la prochaine Assemblée générale leur mandat pouvant être renouvelé.

L'assemblée générale du club le 22 octobre 2016 marque l'assise de ses structures, la convivialité de ses adhérents et le dynamisme de son action au service de la VRC.

Sur 33 adhérents (jeunes compris représentés par un de leurs parents), 31 étaient présents dont 17 représentés par un pouvoir.
Cela marque leur confiance dans le conseil d'administration et sa gestion équilibrée et sage tout en étant innovante.

A l'issue de l'AG, une coupe de Champagne pour symboliquement saluer le 53500ème visiteur de notre site : le cap des 4000 connexions mois vaut bien un petite coupe du breuvage du bonheur et de la convivialité !
"Buvons un coup, buvons en deux à la santé des amoureux de la VRC !"
Merci à nos lecteurs !


-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-

Inteview

Interview de Jean Louis Richard

Portrait de Jean Louis réalisé par Jean-François Bressy

• Mini-Flotte 76710 : Jean Louis tu as participé au "Trophée de Normandie RG65". Pourquoi as-tu choisi de courir en Dragon Force alors que tu possèdes un super Goth XP ?
• J.L. : Je savais, qu'avec ma vue basse, mon manque d'entraînement, je n'avais aucune chance de bien figurer avec des skippers affûtés comme Jean-Christophe Boriès, Antoine Froment, Christophe Leote, Jean-Luc Germain, Hervé Genard, Pascal Carretey, Michel hazard... car ils sont plus jeunes, avec des réflexes plus vifs et une grande habitude des régates de haut niveau. J'ai donc choisi de m'aligner avec mon tout nouveau Dragon Force, dans la flotte monotypique dans laquelle j'avais une chance de mieux figurer. Ce choix délibéré m'a permis de prêter mon Goth XP de compétition à Michel Hazard dont le Wedge n'est pas encore prêt. Cet ami, adhérent de notre club, a pu ainsi découvrir la convivialité du milieu des régates RG65. Il a pu d'ailleurs bien figurer dans le classement général malgré qu'il ne connaisse pas bien mon bateau. Cette première régate lui servira certainement de tremplin pour les suivantes.

• M-F.76710 : Comment as-tu couru à Flamanville ?
• J.L. : Bien sûr moins performants, les Dragons force alignés, ne figurent pas dans le peloton de tête au classement général. Mais à partir de trois Dragons Force en régate, ils bénéficient d'un classement spécifique. J'ai donc couru en fonction des autres monotypes sans me préoccuper des RG65 plus rapides. Ayant bien repéré les zones à pièges du plan d'eau de Flamanville, j'ai pris des options différentes de beaucoup d'autres skippers. La Bouée de près était régulièrement embouteillée par la flotte qui s'y bousculait dans la confusion avec les vents tourbillonnants. J'ai donc systématiquement contourné ce sac de noeuds en gardant mon cap au près serré bien au delà de la marque à virer pour profiter au maximum de l'allure portante vers la bouée de dégagement. Ensuite la majorité des skippers longeait les remparts vent arrière empruntant la route normale, ou autrement dit "directe" : c'était une erreur tactique capitale car les remparts généraient une bande de dévente. J'ai donc pris un cap à l'allure grand largue en m'éloignant de ce piège ce qui impliqua que je doublais pas mal de bateaux et que je me retrouvais engagé et prioritaire à la bouée, tous les autres bateaux me devant de l'eau. Ces deux options tactiques furent payantes car souvent Robert Paul me précédait et je l'ai doublé ainsi. Cette stratégie me permit de gagner plusieurs fois devant mes amis. Mais ce ne fut jamais facile et, anecdote rigolote, j'ai barré deux fois le bateau de Robert le confondant avec le mien. Comme mon ami a exactement les mêmes réflexes que moi sur la radiocommande, je ne me suis pas rendu compte de mon erreur et j'ai donc fini deux fois dernier. Cette illusion m'a coûté très cher au classement général, prenant 38 points dans la vue, et j'ai eu chaud pour le classement Dragon Force avec Robert qui me talonnait.
• M-F.76710 : Quel est le Classement des monotypes ?
• J.L. : 1er Jean Louis RICHARD, FRA 273, 2ème Robert PAUL, FRA 308, 3ème Stéphane LEPERE, FRA 272. Il est a noter, pour relativiser ma victoire, que c'était la première régate officielle pour Robert et Stéphane. Robert a gagné deux courses et Stéphane est monté en puissante tout au long de la journée et a réussit à me battre à l'avant dernière course ayant lui aussi découvert les pièges à éviter. Mais cette victoire est vraiment toute relative car, à moins de dix bateaux monotypiques, elle n'est pas très significative... 
• M.F.76710 : Alors pourquoi ton engagement dans cette voie ?
• J.L. : Il a peut-être seulement le mérite d'ouvrir un débat sur le monotypisme qui est pratiqué aussi dans la voile grandeur avec, par exemple avec le 470 aux jeux olympiques.  Le 420 est un peu ce qu'il est au 470 et le Dragon Force ce qu'il est au Rg65 de compétition... Avec un recul de deux ans, je sais que l'essor de notre club est aussi lié au Dragon Force. Je reproche seulement à sa jauge internationale les voiles plates. C'est à mon avis stupide et ça limite l'intérêt des skippers pour ce bateau. Ce n'est que mon point de vue car je n'ai aucun pouvoir pour changer cette donne. A part cette réserve, alors que j'étais au départ très septique sur ce bateau, je suis maintenant convaincu pour l'intérêt général de la VRC du monotypisme. Il faut de tout pour qu'un club rende heureux ses adhérents.
• M-F.76710 : Quelles perspectives pour les régates avec le Dragon Force?
• J.L. : Au niveau du club, tous les mercredis, après les cours de VRC avec les jeunes, nous avons institué un challenge monotypique. C'est un succès car les skippers se prennent au jeu et les courses sont passionnantes avec un chassé-croisé au niveau du classement. Ce n'est plus la qualité du bateau qui prime mais ce sont les réglages des voiles, la stratégie et la tactique qui font la différence. Que le Dragon Force soit moins rapide qu'un RG de compétition n'a plus aucune importance puisque tous les skippers ont le même bateau au bout de leur radiocommande ! Ce type de challenge est une découverte qui séduit l'ensemble de notre groupe et cela se traduit par un rendez-vous maintenant incontournable dans notre club. De plus en plus de skippers, dont moi-même, ont donc acquis un DF rien que pour ce plaisir. Répondre aux besoins de nos adhérents est notre seule préoccupation. Cependant, si c'est ce qui nous permet d'innover, je conviens que cette position ne fasse pas l'unanimité dans le milieu RG65 car c'est difficile pour les clubs d'organiser des rencontres importantes. Mais que Montville propose une régate annuelle DF, ne peut pas porter préjudice à la classe RG65, puisqu'elle programme aussi deux régates officielles ouvertes à tous les types de RG65. Donc nous expérimenterons cette opportunité et nous en tirerons les leçons pour la suite...Mais déjà quelques skippers dans d'autres clubs sortent de leur placard un Dragon Force pour venir à Montville le 6 novembre prochain...
• M-F.76710 : Quel bilan pour le Trophée de Normandie ?
• J.L. : Le club "Miniflotte-Flamanvillaise" a superbement organisé cette régate. Gérer 19 voiliers RC avec des vents soutenus mais tourbillonnants n'est pas simple. Le juge-arbitre, Arnaud, très compétant, a bien su maîtriser la situation. Le buffet froid du midi était excellent, l'ambiance fut conviviale et très chaleureuse. Robert Paul avait composé un chant pour l'occasion qui fut repris en choeur par les 25 convives. L'idée d'offrir une casquette comme récompense fut très appréciée. Malgré Eole jouant au tout fou et mettant les nerfs des skippers à rude épreuve, ce fut une régate très réussie et j'espère que notre club fera aussi bien en 2017 à Montville pour la troisième édition du championnat normand... Notre club est heureux de servir la classe RG65, de répondre aux demandes en apportant sa petite pierre à l'ensemble de la communauté de ses skippers ; oui, c'est une classe très chouette, vivante et innovante et ça nous va... Propos recueillis par Robert Paul.

-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-

Un super Challenge Monotype

Le cap des 53000 connexions vient d'être franchi sur notre site ! C'est incroyable mais vrai ! Nous arroserons cela à notre assemblée générale du 22 octobre : ça vaut bien une bouteille de Champagne...

1. Le club a le plaisir d'accueillir, ce mercredi avant les vacances scolaires d'automne, madame Bonnafous avec ses fils Etienne, Timothée et Nathan venant de Longuerue. 

Tous quatre ont navigué avec des Dragons Force prêtés par l'école de Voile. Enthousiasmés,ils reviendront pour pratiquer notre technique. Il faut dire que "la Maman" sait de quoi il en retourne puisqu'elle est une "voileuse". 

Eh bien, nous sommes ravis que cette famille puisse naviguer avec nous le mercredi et nous leur souhaitons la bienvenue dans le milieu de la VRC. Jean-Marc Dumenil et Robert Paul se sont chargés de la mise à l'eau de leur Dragon Force. Jean Louis a expliqué à Madame Bonnafous les conditions de l'admission à l'école de VRC.

La famille Bonnafous encadrée par Jean Louis et Robert.

2. Ensuite les jeunes : Guillaume, Ismaël, Thomas, Yanis se sont entraînés sous la responsabilité de Jean-Marc Dumenil et Michel Frotiée dans une ambiance détendue.

Patrick Sionville ayant complètement révisé le Dragon Force de Thomas, un petit conseil pour le réglage de ses voiles se tient entre Michel, Alain, Jean Louis et Patrick  et c'est reparti pour un tour...Merci Patrick !

3. Une innovation de Robert Paul : profiter des leçons de VRC pour proposer l'apprentissages des noeuds marins. Cette séance de "Matelotage" est une excellente initiative dont José Marlier fut le premier à bénéficier avec le "noeud de chaise

Pas  facile à comprendre les combines des marins, mais  Robert est un expert dont le club va bien profiter.

. 

Pas mal pour un début : Bravo José !

4. Après le départ des jeunes, Jean-Marc (167), Patrick (172), Robert (308), Alain (190), Michel (202) et Jean Louis (273) ont régaté avec les Dragons Force sur un parcours "banane". 
Jean-Louis se faisant gentiment chambrer pour sa "petite victoire" au Trophée de Normandie de Flamanville se devait de n'être pas l'objet de la risée de ses amis. 
Sans commentaire les classements parlent d'eux mêmes...OUF ! L'honneur est sauf !
"Aku Aku" porte bien son nom !

Reportage phographique de Francis Gruel

5. Le challenge monotype avec le Dragon Force se révèle passionnant car les bateaux sont identiques ; il n'y a donc pas de "course à l'armement" et les skippers sont tous à égalité. Ce sont la stratégie et la tactique qui font la différence.
L'essor de Mini-Flotte 76710 n'est pas étranger à ce bateau dont le rapport qualité/prix est excellent et permet à tous de venir à la VRC.

CLASSEMENTS DU JOUR :

Skipper	D.F. N°	Points	Rang	Course 1	Course 2	Course 3
Jean Louis	273	3	1er	1	1	1
Michel	202	9	2ème	2	2	5
Alain	190	10	3ème	5	3	2
Robert	308	12	4ème	4	4	4
Jean-Marc	167	13	5ème	3	DNF 7	3
Patrick	172	18	6ème	6	5	DNF 7

Challenge classe 1 mètre du 17 octobre

De retour sur notre plan d'eau après le "Trophée de Normandie RG65" à Flamanville, nous avons repris nos rencontres habituelles avec toujours autant de passion.

Ci dessous le reportage vidéo et photographique de Jean-François Bressy :

Patrick Sionville

Denis Cantais

Dominique Bouju enfin revenu des terres lointaine de l'extrême Ouest de l'Europe, le Portugal.

Le Korrigan de Michel Frotiée

Le Magneto de Dominique Bouju

Une situation dangereuse !

Michel Frotiée

Jean-Marc Dumenil et Francis Gruel

Le Piranha d'Alain Lamotte

Jean Louis

Le superbe "Cheinz" de Jean-Marc

Le Shark et le Cheinz à la lutte (inégale)

Jean Louis règle son Shark

Classements du 17 octobre

Skipper	N°	Rang	PTS	Course 1	Course 2	Course 3	Course 4	Course 5	Course 6
Jean-Marc	191	1er	6	1	1	1	1	1	1
Michel	52/80	2ème	16	2	3	3	2	4	2
Dominique	239	3ème	19	3	2	2	4	3	5
Patrick	180	4ème	31	4	5	4	3	5	7
Denis	ProBoat	5ème	32	5	7	5	6	6	6
Alain	RG 189	6ème	34	7	6	6	5	7	3
Robert	252	7ème	46	DNF 10	DNF 10	DNF 10	DNF 10	2	4
Jean Louis	252	8ème	55	DNF 10	5	DNF 10	DNF 10	DNF 10	DNF 10
Francis	264	9ème	56	6	DNF 10	DNF 10	DNF 10	DNF 10	DNF 10

Commentaire :

1. Le Cheinz de Jean-Marc est vraiment un classe 1 mètre très performant aux relances fulgurantes contre lesquelles les autres ne peuvent rien. Notre ami est donc rapidement en tête, rattrapant son retard facilement quand un incident de course survient et l'a retardé (ça n'arrive pas souvent !).
2. Jean Louis fut dans un très mauvais jour : ses réglages furent défaillants à la troisième course et quand ils furent trouvés, il se vit refuser quatre tribords, fut impliqués dans trois contacts sans être en faute dans la 3ème et 4ème courses. Il ne put prendre le départ de la première course sur avarie d'écoute... Exaspéré, il préféra se calmer en prêtant son Shark à Robert qui finit 2ème et 4ème des deux dernières courses.
3. Francis connut une avarie de servo-barre dès la deuxième course.
4. Alain s'aligna courageusement avec son RG65 contre les 8 autres "Classe 1 mètre" et réussit l'exploit d'arriver 3ème à la dernière course. Il fut aussi victime de plusieurs contacts dangereux.
5. A noter le bon retour de notre ami Dominique Bouju avec son Magneto et les progrès significatifs de Patrick qui peu à peu se défend de mieux en mieux dans les courses en ligne.
6. Michel Frotiée s'est très bien défendu par rapport au redoutable « Cheinz » de Jean-Marc.
7. Après la régate, tous les skippers, le nouveau carnet de règles à la main, ont pu suivre les explications d'Alain et de Michel sur les différents cas de figures illustrées par Jean Louis. Des correctifs vont être faits et ce carnet de règles de navigation sera adopté par l'assemblée générale du 22 octobre. Chaque skipper l'ayant dans sa poche, les cas d'interprétation des règles pourront être examinés collectivement après chaque course si nécessaire. Arnaud, le juge arbitre de la régate de Flamanville, Antoine Froment, responsable de RG65 France, Pascal Carretey, secrétaire du club de Flamanville, sont aussi associés à cette recherche.

Michel Frotiée et Alain Lamotte commentent le carnet de règles de navigation proposé par Denis Gutierrez et illustré par Jean Louis Richard. (Photo : J.L. Richard)

-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-