Planning juillet-août-septembre

C'est la période des vacances. Le club simplifie donc son planning

1. L'école de voile se met en congé jusqu'à la rentrée de septembre.
2. L'activité a été perturbée par une météo défavorable mais les jeunes ont tous faits des progrès et nous espérons les retrouver plus motivés que jamais après les vacances.

Planning de l'été :

• Lundi et mercredi jusqu'au 13 juillet de 14 h à 17 h : Challenge RG65
• Nous laissons de côté les régates classe 1 mètre jusqu'à la rentré de septembre et concentrons notre navigation avec les RG65..
• Mercredi 13 juillet à 19 h 30 : Kermesse des Associations de Montville : Mini-Flotte 76710 tient un stand de jeux.
• A partir du 18 juillet jusqu'au 31 août navigation à la carte le lundi et le mercredi et rencontres amicales à la demande.
• 2ème mercredi après la rentrée scolaire : reprise de l'école de voile avec les jeunes : Flotte de Dragons Force.
• A partir du lundi 5 septembre reprise des challenges en alternance RG65 et Classe 1 mètre.
• Dimanche 18 septembre, le club organise une rencontre amicale de maquettes navigantes (Voiliers, bateaux à moteur électrique, Bateau à moteur à la vapeur. de 10 h à 17 h (Apporter son pique-nique et son matériel pour exposer les modèles réduits) Démonstrations libres sur le plan d'eau.
• Dimanche 2 octobre, le club participe à la journée "Famillathlon" avec un stand de jeux (Gratuit)
• Samedi et dimanche 15 et 16 octobre à Flamanville : 2ème Coupe de Normandie RG65 (à confirmer) : covoiturage et hôtel à prévoir. (Organisée par Miniflotte-Flamanvillaise)

Bonnes Vacances à tous !

Nous continuerons à communiquer par notre site durant l'été.

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Régate passionnante

CHALLENGE RG 65

• Ce mercredi , 4 jeunes sont venus naviguer en école de voile avec des Dragons Force. Ils ont fait de la Course poursuite sans classement.
• Guillaume LACORNE, l'heureux gagnant d'un Dragon Force offert par "Scientific MHD", l'importateur du bateau, se voit attribué le N° 299 par RG65 France.
• Les skippers adultes ont donc pu faire un challenge RG65. 
•  Ce fut une régate passionnante car les bateaux sont très performants et se tiennent de près. 
• La tactique fut donc primordiale avec un vent instable favorisant plutôt les gréements en Jeu A Classique. 
• 5 courses avec 5 skippers sur une bouée de près et une porte vent arrière ont donné lieu à une belle bagarre. 
• André avec son Goth a tiré son épingle du jeu haut la main devant Jean-Marc et Jean Louis.

Reportage photo : Francis GRUEL

Classements

Skipper	N° Voiles Bateau	Points Total	Rang	Course 1	Course 2	Course 3	Course 4	Course 5
André	253 Goth	8	1er	2	2	1	2	1
Jean-Marc	191 JF Sage	9	2ème	3	1	3	1	3
Jean Louis	252 Goth XP	11	3ème	1	3	2	3	2
Michel	202 Goth XP	21	4ème	4	DNF 6	4	4	4
Francis / Robert	264 JF Sage	26	5ème	DNF 6	5	5	5	5

INFORMATIONS : 

• A noter que Robert est venu cet après-midi. Francis lui a gentiment prêté son JF Sage. Ainsi après avoir essayé le Dragon Force mercredi dernier, Robert peut comparer la navigation avec ce monotype par rapport à un RG65.
• Bien sûr, il faut que le skipper se fasse la main avant de pouvoir suivre la flotte, mais il est intéressant pour un nouvel adhérent de bien comparer les bateaux avant de s'engager dans une acquisition éventuelle.
• Notre club favorise plutôt la flotte RG65 pour les adultes et celle des Dragons forces pour les jeunes.
• L'école de Voile ferme ses portes durant les grandes vacances. Elle reprendra le 2ème mercredi après la rentrée scolaire. 
• Les jeunes possédant leur Dragons force peuvent se joindre aux adultes le lundi et le mercredi après-midi durant juillet et août. 
• Nous laissons de côté les classe 1 mètre durant les vacances.

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Article du Courrier Cauchois

Article de Régine THIEULENT - TORRETON

"Nous nous sommes bien amusés !"

Challenge RG65

Tout d'abord, saluons avec plaisir le retour d'André, Fra 253.

Ce fut une belle régate en ligne avec 7 RG65, un vent capricieux aux rafales assez violentes impliquant des enfournements. Mais dans l'ensemble, ce fut une très amusante rencontre.

• Le gréement Jeu A classique aurait été plus adapté aux surventes car avec le balestron, les bateaux avaient tendance à enfourner.
• 6 Courses ont été courues sur un parcours avec une bouée de près et une porte.
• La régularité des trois premiers est à saluer car les conditions de surventes ont faussé quelques courses. 
• Moralité : il vaut mieux apporter sa boîte à voiles sur la zone de course pour pouvoir changer de gréements selon la force du vent.
• Le tribord et le bâbord doit être mieux intégré pour ceux qui ont des difficultés de "latéralisation"... Trop d'erreurs sont encore à signaler malgré les excuses et les réparations.

Reportage photographique : Francis GRUEL

Le JF Sage de Francis et le Goth XP de Michel

Avant le départ de la 6ème course

Skippers N° Bateaux et Gréements :

1. AlainLAMOTTE : Piranha : N° 189 en Balestron
2. Michel FROTIEE: Goth XP : N° 202 en Balestron
3. Jean-Marc DUMENIL: Goth XP : N° 191 en Balestron
4. André BAUGE: Goth : N° 253 en Jeu A classique
5. Jean Louis RICHARD: Goth XP  : N° 252 en Balestron léger
6. Patrick SIONVILLE : Viperfich : N° 236 en Balestron
7. Francis GRUEL: N° 264 : JF Sage en Jeu A classique

Commentaires :

• Classements : Bravo à Alain, Michel, Jean-Marc et André pour leur régularité et leurs belles courses pratiquement sans beaucoup erreurs à part quelques bouées touchées !
• Un carton jaune à Jean Louis pour ses  5 erreurs qui lui ont fait perdre beaucoup de temps : deux tribords refusés, trois bouées loupées ou touchées ! Il n'était vraiment pas à prendre avec des pincettes le pépère ! 
• Un bon point à Francis qui suit de plus en plus près la flotte.
• Patrick doit affiner ses points de repères pour les réglages pour gagner en fiabilité.
• Le DNF coûtait 8 points aujourd'hui : moralité, il vaut beaucoup mieux terminer la course même dernier car on marque seulement 7 points, c'est ce qu'a compris André qui ne se déconcentre et ne se décourage jamais.
• Pour une fois, aujourd'hui le DNF n'a pas eu d'incidence sur le classement générale car la flotte était peu nombreuse. En régate officielle il est vraiment conseillé d'accomplir le parcours pour être classé sans pénalité.

Skipper et N°	Pts Total	Rang	Course 1	Course 2	Course 3	Course 4	Course 5	Course 6
Alain N° 189	11	1er	1	2	3	1	2	2
Michel N° 202	17	2ème	2	3	2	5	1	4
Jean-Marc N° 191	20	3ème	3	1	DNF 8	4	3	1
André N° 253	23	4ème	4	5	4	3	4	3
Jean Louis N° 252	25	5ème	5	4	1	2	5	DNF 8
Patrick N° 236	37	6ème	6	6	DNF 8	6	6	5
Francis N° 264	41	7ème	7	7	5	7	7	DNF 8
	1 :  1er	2 : 2ème	3 : 3ème	DNF :  8 pts	pas de pts retirés

Avis : Avant les Vacances Scolaires : Mercredi 29 juin, dernière après-midi d'école de Voile et Jeudi 30 juin, dernier atelier de Voile Périscolaire.

Rectification : sur l'article "Un petit nouveau dans le club" du 16 juin, des erreurs ont été corrigées (Merci à Robert Paul de les avoir signalées).

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Comment "marche"un voilier ?

Un nouvel article pour répondre à cette question est consultable à la rubrique "TECHNIQUE".

Il ne s'adresse pas aux skippers expérimentés mais aux débutants voulant comprendre à quelles lois physiques un voilier est soumis pour avancer. Il existe sur Internet des réponses plus sophistiquées.

Notre site vise avant tout une vulgarisation de la pratique de la Voile Radiocommandée et doit donc rester accessible à tous en expliquant les aspects techniques le plus simplement possible.

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Buvons un coup, buvons en deux !

"Buvons un coup, buvons en deux,

A la santé des amoureux,

A la santé du Roi de France !

Et merde au Roi d'Angleterre

Qui nous a déclaré la guerre !"

Cette vieille chanson de marins fut fredonnée par Gilles et Denis quand avec Jean Louis, ils ont commenté la sortie de l'Angleterre de l'Union Européenne.

Effectivement, depuis toujours une rivalité existe entre les marins anglais et français. 

Souvenons-nous, par exemple, de notre jubilation quand Eric Tabarly a définitivement mis fin à la suprématie des skippers d'Outre-Manche !

Bye bye !

Oui, tout ça a un fond de vérité ressentie, mais 50 ans d'efforts pour construire une identité Européenne viennent d'être balayés par un référendum imbécile alors que le populisme monte en Europe, sur une seule triste journée historique. Même si nos amis britaniques ont toujours affirmé leurs singularités, refusant certaines dispositions communautaires en freinant des deux pieds sur certaines avancées, c'est vraiment triste, car c'est très difficile de construire et il est toujours bougrement facile de tout casser ! 

Mais un site de Voile Radiocommandée comme le nôtre a-t-il à commenter cette rupture ? Dans notre club, les avis sont partagés. Mais argumentons donc car la VRC doit beaucoup aux Anglais :

L'argumentation n'engage que son auteur. C'est son point de vue qui n'est sans doute pas partagé par tous dans le club. Mais commençons par nous souvenir qu'il n'a pas eu de guerre entre nations européennes depuis la Création de l'Europe. Quand une crise survient on recherche un bouc émissaire et pour les extrémistes de droite comme de gauche, c'est l'Europe la cause de la crise.

• L'Union Européenne est peut-être passée à 28 nations trop rapidement ? 
• Sans doute aurait-il mieux valu construire une Europe confédérale à moins de dix nations avec un noyau constitutionnel solide, une autorité politique, militaire et sociale plus réelle ? 
• Devant les disparités des lois sociales, des impositions fiscales, du coût du travail pour les entreprises, peut-être aurait-il été plus réaliste d'associer peu à peu les pays plus faibles sur le plan économique à un partenariat ? 
• Enfin les peuples ne comprennent  sans doute pas assez ce que leur apporte l'Europe et l'Euro et cherchent-ils un bouc-émissaire face à la crise économique ?

Mais qu'il est beau et grand l'idéal Européen !

La VRC en connait les retombées car les britaniques ont apporté beaucoup d'innovations au niveau des coques, de l'accastillage, des voiles et ont fait énormément progresser la Voile Radiocommandée depuis une vingtaine d'années.  Auparavant, la VRC était exclusivement une affaire de modélistes et donc de bricolage plus ou moins réussi. Aujourd'hui les voiliers sont performants et harmonisés dans des classes aux jauges précises. Les règles de navigation sont internationales. Les régates sont devenues interclubs, régionales, nationales, européennes et mondiales. Les Anglais ont été partie prenante de toutes ces avancées.

Ce divorce est donc un très mauvais coup porté à notre passion et c'est avec tristesse que nous nous séparerons de nos amis skippers Anglais...
Espérons qu'ils traverseront la Manche pour venir participer par exemple à la Coupe de Normandie RG65 en 2016 à Flamanville et en 2017 à Montville. 

Mais, il y a de l'espoir car les Ecossais et les Irlandais du Nord ne sont pas du tout d'accords avec ce divorce... "Then, googbye ! The history is not finished...   (Jean Louis Richard)

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Pourtant ! 

"Buvons un coup, buvons en deux !" 

car notre site de "Mini-Flotte 76710" franchit ce soir, à 20 h 30, le cap des 40000 pages lues depuis le 16 mars 2015 !

                "Buvons un coup, buvons en deux !

A la santé des Amoureux de la VRC !

A la santé de Mini-Flotte 76710 !
A la santé de Jean-François !

Merci à tous !
Buvons un coup, buvons en deux !" 

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Séance de réglages et de macht racing

Cet après-midi, à partir de 14 h, Gilles FILLASTRE, FRA 291, et Jean Louis RICHARD, FRA 252, Denis CANTAIS avec son Pro-Boat, profitent du beau temps, avec un vent de Nord-Ouest entre 15 et 20 km/h, pour affiner la mise au point de leur Goth XP; gréés "Jeu A" de voiles (classiques).
Ce sont des conditions idéales pour régler un Voilier Radiocommandé.

Le Goth XP de Gilles sous le N° d'Antoine 

Une fois les points de repères trouvés et marqués sur les gréements, ils se sont engagés dans un match racing car, c'est la meilleure façon de vérifier l'efficacité des réglages et de progresser techniquement.
C'est une forme de régate à deux bateaux identiques, assez proche de la Coupe de l'America,  qui se court sur un parcours généralement Dog Leg ou Banane. Les Manches n'y sont jamais ennuyeuses car les voiliers se marquent de près avec une tactique très pointue.
Le plan d'eau de Montville est parfaitement adapté à ce type de régate.
Cet après-midi, quand le vent était soutenu, le Pro-Boat de Denis était devant avec sa grande surface de voiles mais dès que le vent mollissait la légèreté du Rg65 le favorisait.
Quand Guillaume LACORNE a rejoint le groupe, après l'école, il s'est joint à la régate avec son Dragon Force : il a bénéficié d'une minute de départ anticipé pour compenser la différence de vitesse et a donc pu encore réaliser des progrès.

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Apprendre les Règles de navigation

Louis-Ferdinand et Yérim trouvent ensemble la solution : une nouvelle étape est franchie.

Ce jeudi d'alerte "vigilance orange" pour risques d'orages et la pluie arrivant; l'atelier périscolaire s'est transformé en cours d'apprentissage des règles de navigation sur le "Tribord et le Bâbord amures" dans une salle communale de Bosc-Guérard-Saint-Adrien..

Peu à peu ces règles fondamentales sont comprises par les jeunes. Ici, à l'aide de petits bateaux cartonnés pouvant être déplacés les jeunes réfléchissent à plusieurs cas de figures.

L'école de voile de Mini-Flotte 76710 assure une initiation pratique avant tout mais elle est aussi soutenue par quelques notions théoriques.

Entraînement inter-générations

Ce mercredi 22 juin, la météo a enfin donné le feu vert pour la VRC à Montville. Mais les risques d'orages annoncés par la préfecture a découragé quelques jeunes. 

L'après-midi s'est donc transformée en un entraînement entre trois jeunes et sept adultes dans la convivialité. Les trois jeunes : Samuel, Cyril et Guillaume ont fait de la course poursuite libre pour s'amuser et en ont profité pour encore progresser. Les adultes ont quant-à-eux régaté sans classement mais très sérieusement.

C'est l'ensemble de la Flottre de Montviile qui progresse avec passion et plaisir :

• Les jeunes maîtrisent de mieux en mieux leur Dragon Force et les adultes posent maintenant quelques petits soucis à Jean-Marc, le champion du club car le Goth XP commence a donner toute sa puissance et à dominer la flotte.
•  Le système du tangon à la place de la balancine de foc expérimenté sur le 252 semble positif à première vue même si plusieurs skippers expriment des réserves. Aujourd'hui ce gréement a été efficace puisque le bateau fut souvent devant et son expérimentation va donc continuer.

Goth XP de Jean Louis  avec son gréement balestron léger expérimental

• ce balestron léger monté par Jean Louis fait ses preuves même si des petits problèmes d'équilibrage du gréement sont encore à régler. Ensuite tout est une question de réglages, de navigation, d'attention et de tactique et là le manque d'entraînement de certains est évident car toucher la dernière bouée alors qu'on est devant, c'est exaspérant et impardonnable ! Il y en avait un qui était vert de rage contre lui-même évidemment .
• A noter que ce fut la première sortie du Goth XP blanc de Gilles Fillastre (FRA 291) qui porte encore le N° de Voiles 182. Ce bateau est excellent et Gilles a enfin pu s'intégrer pleinement à la flotte et là encore c'est une question d'entraînement. 
• Les nouvelles voiles du Viperfich, un super bateau, de Patrick montées par Gilbert Desclaux de la Seyne-sur-Mer sont superbes et permettent au skipper de se rapprocher de plus en plus de la tête de course. 
• Le gréement de Michel sur son Goth XP est en recherche de repères fiables mais peu à peu l'expert vélique les affine et là gare au tacticien ! Quand un coup de génie lui tombe sur la tête, Michel plane et on ne peut que saluer l'artiste.
• Quant-à Francis, avec son JF Sage, tout est une question de réglage et d'options tactiques mais il colle au peloton de plus en plus et ça vient donc. 
• Maître Jean-Marc navigue tactiquement à l'instinct car il sait lire le plan d'eau de Montville et tirer partie de son expérience. On peut le battre mais "va diou"! Il faut drôlement s'accrocher dès les départs pour pas lui laisser prendre le large ! Si on lui laisse du champ libre, comme l'Arlésienne il fuit devant, ne commet pas d'erreur et on ne voit plus que le cul de son excellent JF Sage. Il faut donc tactiquement le marquer de près et lui coller aux fesses !
• Le Pro Boat de Denis permet à celui-ci de naviguer tranquillement sans le stress de la régate. Denis vient chercher dans notre club la convivialité et la détente.

REPORTAGE PHOTOGRAPHIQUE DE FRANCIS GRUEL :

Navigation libre avec les Dragons Force et les RG65

Reportage photographique : Francis Gruel

Départ d'une course avec en tête Michel et Jean-Marc

Au Premier plan le Pro-Boat de Denis Cantais, au fond, le Goth Xp de Michel (orange) mène les débats.

Cyril fait des progrès spectaculaires : il prend confiance en lui : dans le groupe des jeunes il a gagné deux courses.

Maître Michel définit le parcours "Dod leg" et Jean-Marc confirme avec sa canne crochet...

Guillaume LACORNE et son Dragon Force monté en un temps record par Jean-Marc. Patrick, quant-à lui,  a expliqué les réglages à Guillaume.  Merci à eux deux ! Ce jeune se révèle un excellent skipper en puissance puisqu'il gagne plusieurs courses et se classe souvent dans le trio de tête.

Un départ entre RG65 et au premier plan le Goth XP de Gilles

Denis Cantais

Statistiques Positives

Depuis l'ouverture du site de Mini-Flotte 76710, le 16 mars 2016, le nombre de pages ouvertes par les internautes ne cesse de progresser :

Le club remercie donc vivement le concepteur du site : Jean-François. Son outil de communication se révèle pour notre club une formidable vitrine qui le fait connaître en France et d'autres pays. 

187 articles d'actualités ont été publiés depuis mars 2015, soit environ 12 par mois ou 3 par semaine. Dans les rubriques, 79 articles ou reportages sont proposés par thèmes. La page d'Actualités rend compte de la vie du club, les rubriques développent plutôt des aspects de la VRC.

AVIS : Si d'autres clubs, associations, communes, entreprises, artistes... sont intéressés par l'élaboration d'un site comparable, Mini-Flotte 76710 peut les mettre en contact avec Jean-François.
 (Voire la rubrique : "Nous joindre")

Photo J.L. Richard

Ce lundi la navigation a été annulée pour cause de pluie continue et c'est donc l'occasion de parler de statistiques.

Nous nous retrouverons mercredi avec l'école de voile si la météo le permet. Cela fait 150 ans que le printemps n'a pas été aussi pluvieux annonce la presse locale.

Au moins les escargots sont heureux !

Un petit nouveau dans le club

Par notre site, Robert PAUL est venu prendre contact avec le club. Il avait assisté en spectateur averti au National RG65.
Aujourd'hui, il a essayé le Dragon Force et envisage peut-être en acquérir un pour venir s'amuser sur notre plan d'eau et essayer de chatouiller les jeunes skippers.

• Robert PAUL  a fait partie de l'As Vaurien dans les années 60 et a  régaté, en tant qu'équipier de son père, en même temps que Jean Louis RICHARD au deuxième Championnat de France de Vauriens à Lyon sur le plan d'eau du "grand-Large" le week-end de Pentecôte 1957 qui avait réuni 79 équipages de ce célèbre dériveur conçu par l'architecte J.-J. HERBULOT. 
• Cette régate fut l'acte fondateur de la démocratisation de la pratique de la voile. 
• Robert et Jean Louis avaient alors 13 et 15 ans.

Photo : Cahiers du Yachting N° 68 de juillet 1957 : 79 Vauriens 

Robert et Jean Louis se retrouvent  donc ensemble 56 ans après et notre club accueille ce petit nouveau avec grand plaisir !

Bienvenue à Robert !

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Périscolaires du Jeudi

ATELIER VOILE PERISCOLAIRE

Les jeunes de l'Atelier périscolaire du jeudi commencent à aborder brièvement les courses sur un petit parcours simple en triangle.

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Spaces d'Or de la Commune de Montville

Mardi soir, la commune de Montville mettait à l'honneur ses sportifs.

Chaque club nomine trois de ses adhérents chaque année pour recevoir un trophée en reconnaissance de leurs efforts, de leur participation ou de leurs performances.

Cette année, cette soirée fut parrainée par Romain Macé, jeune pilote de voltige aérienne de haut niveau, architecte naval de profession. 

Les trois nominés de Mini-Flotte 76710 furent Patrick Sionville, Lucas Sionville et Guillaume Lacorne. Le Space d'Or fut attribué à Patrick pour tous les services rendus au club: il est en effet chargé de la logistique matérielle de la flotte des huit Dragons Force de l'école de VRC et du RG65 N° 250 : c'est beaucoup de travail bénévole.
Les jeunes, Lucas et Guillaume sont des skippers qui montent en puissance et dont la progression est significative.
L'éthique du club est fondée sur les liens humains tissés entre les générations dans le respect et la convivialité. 

Romain Macé, Jean Louis Richard, Lucas Sionville, Guillaume Lacorne, Patrick Sionville
Photos de Jean-Luc BURGAN

A notre grande surprise, à l'issue de la soirée, le Space d'Or de la Commission des Sports du Conseil municipal et celui du maire de Montville, Madame Myriam TRAVERS, furent attribués à notre club. Jean Louis RICHARD, représentant le Président retenu par d'autres engagements, a réceptionné avec une certaine émotion ces deux trophées.

Myriam TRAVERS, Maire de Montville et Jean Louis RICHARD, secrétaire du club.
Photo : Jean-Luc BURGAN

Patrice Bonhomme a justifié ce choix par les mots suivants : 

SPACE DE LA COMMISSION 2016

Lecture par Patrice BONHOMME, Adjoint au Maire chargé des Sports, de la Vie Associative et du Musée des Sapeurs-Pompiers de France

"Notre Space 2016 de la Commission comprend plusieurs sections : 

Une partie des adhérents aiment voguer tranquillement en profitant de l'environnement. 

D’autres aiment effectuer la discipline au sein du club sans enjeu.

Plusieurs adhérents s'engagent dans des régates interclubs et ambitionnent bien figurer dans le classement national. 

Notre space de la Commission est unique en France avec son école qui initie jeunes et adultes. 

Pour finir certains adhérents du club sont très compétents et utilisent de superbes bolides, à moteurs électrique ou à vapeur. 

Le Club participe à toutes les manifestations organisées par la Ville de Montville : les sessions ACTIV’SPORTS, la Kermesse et le Forum des Associations par exemple.

Il a aussi, en mai dernier lors du week-end de l’Ascension, organisé un grand rassemblement : le National RG65 et le National Dragon Force Junior qui regroupaient près de 50 skippers.

Avec toutes ces informations, vous avez sans doute reconnu l’Association choisie par la Commission « Sports, Vie Associative et Musée des Sapeurs-Pompiers de France » ?

J’invite son président à nous rejoindre sur scène : M. DENIS GUTIERREZ, Président de l’Association MINI-FLOTTE 76710 créée en 2013. Bravo à tous ! M. Jean-Louis RICHARD, correspondant du Club, Montvillais peut également nous rejoindre."

La "Commission du Sport" du Conseil municipal de Montville avec à droite Patrice BONHOMME, maire adjoint chargé du sport.
Photo : Jean-Luc BURGAN

PERSPECTIVES ?

 Pendant le verre de l'amitié, Romain Macé est venu demander des renseignements à Jean Louis Richard sur la VRC car il est architecte naval dans une société du Val de Reuil et la conception de nos voiliers l'intéresse... Il y aura peut-être des suites fructueuses à cette rencontre intéressante ?

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National Dragon Force Junior

Ce mercredi devait se courir la régate du National Dragon Force Junior.

Ci dessous une vidéo de Francis Gruel : 

Des averses orageuses ont perturbé le déroulement de cette régate. Donc quelques courses d'entraînements ont pu permettre à Guillaume LACORNE de dominer très nettement la flotte de ses concurrents. Le club lui adresse toutes ses félicitations car, silencieusement, Guillaume se concentre sur sa navigation et ne fait pratiquement pas d'erreurs et surtout s'entraîne toujours sérieusement. Parti une fois vraiment derrière toute la flotte, il a réussi à la remonter pour finir second. Il a aussi gagné plusieurs courses. Bravo à lui ! Nous organiserons une régate en ligne un mercredi prochain entre nos élèves de l'école de voile dès que la météo le permettra.

Guillaume LACORNE

Ismaël YATERA

Ismaël YATERA, FRA 190, a aussi bien tiré son épingle du jeu en ayant un sens tactique certain. 
Les autres participants : Noa, Cyril, Thomas, Yanis, Lucas entres autres ont eu des hauts et des bas.
 Nous espérons que tous nos élèves aient pris aujourd'hui conscience de l'importance des entraînements.
 A l'abri, dans une salle communale a été effectué le tirage au sort des cadeaux offerts pour cet événement.

La flotte de 8 Dragons Force en régate

• Guillaume LACORNE a gagné un Dragon Force neuf offert par son importateur "Scientific MHD" que nous remercions.
• Thomas COGNARD, Ismaël YATERA et Samuel DUPUIS ont gagné un superbe jeu de voile de compétition pour Dragon Force offert par Gillbert DESCLAUX.
• Des tee-shirts, casquettes, stylos à billes, sacs, sous-verre avec des aquarelles, Bil-boquet, jeu, BD, etc ont été tirés aux sort.

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