lundi 29 février 2016

Challenge RG65


Patrick;Francis; Alain Jacques Sylvain ; sont cachés Gilles,  Dominique, Jean-Marc et Jean Louis :  le silence, la vigilance et la précision se lisent sur les visages ce qui n'exclut pas le plaisir de naviguer ensemble.

Sylvain arme son classe M : un long et précis moment de préparation.
La technologie de la VRC depuis 30 ans a considérablement évoluée vers la simplicité. Il faut 30 minutes à Sylvain pour gréer son bateau ; aujourd'hui, il faut 15 minutes pour un Classe 1 mètre et 5 minutes pour un RG65
Jacques NEVEU, pour la première fois, essaie un Dragon Force en régatant avec le groupe.

Sylvain est concentré ses réglages et sur sa navigation loisir (Navigation libre possible dans notre club)

Gilles FILLASTRE est séduit par la navigation avec le Dragon Force N° 175, du club : peut-être un futur investissement ?
La régate d'aujourd'hui fut très serrée entre les RG65 et les deux Dragons Force se sont bien comportés, puisque Gilles, avec le Dragon Force N° 175, a réussi une très belle 3ème place dans la 3ème course pas loin de deux excellents RG65.
Une différence énorme entre le grand Classe M de Sylvain et le Viperfichs de Patrick : un écart de 85 cm !

N'ayant pas plus de 3 bateaux par catégorie, nous ne pouvons pas établir un classement spécifique pour les Dragons Force
De plus, conformément aux règles, aucun point n'a été retiré du total attribué à chaque skipper.
 A noter que c'était le premier essai en Voile Radiocommandée (VRC) de Jacques NEVEU, un ami de Sylvain. 
Pour une première, c'est une réussite car Jacques a déjà navigué en voile grandeur. 
Qu'il sache que la porte de notre club lui est largement ouverte s'il désire poursuivre l'aventure de la VRC.
Bien sûr, il faut toujours un temps d'adaptation, car c'est par "délégation", via une radiocommande, que l'on maîtrise un voilier RC et, au début, ce n'est pas toujours facile de sentir ses réactions car tout se fait à la vue. Mais c'est venu assez rapidement chez maître Jacques.

Skipper
Rang
points

Course 1
Course2
Course 3
Course 4
Alain
RG65 Piranha
189
1er
8
1
1
4
2
Dominique
RG65
Jargon Ji
273
2ème
10
2
3
2
3
Patrick et
Jean-Marc
RG65
Viperfichis
236
3ème
11
DNF 7
2
1
1
Gilles
Dragon Force
175
4ème
15
4
4
3
4
Francis
RG65
JF Sage
264
5ème
18
3
5
5
5
Jacques
Dragon Force
208
6ème
23
5
6
6
6



  • Jean Louis s'est contenté de donner les départs et noter les arrivées afin de prêter un bateau du club à Jacques. Il en a profité pour prendre les photographies du jour, mettre quelques détails d'organisation au point avec le Président du club en visite : il n'a donc pas perdu son temps. 
  • Gilles maîtrise de mieux en mieux le Dragon Force N° 175 qu'il apprécie. Les RG 65 le distancent de moins en moins quand le vent est établi (3ème à la première course). 
  • Dominique a réussit à se hisser à la deuxième place derrière Alain, avec le Jargon Ji, qu'il barrait pour la première fois.  Quelques réglages sont à affiner sur ce bateau revenant de loin.
  • Jean-Marc prenant le bateau de Patrick (Viperfichs) en main a encore une fois démontré son sens tactique lors des deux dernières courses. 
  • Dommage que Patrick n'ait pas fini la première car le bateau aurait "grappillé" des points précieux et il aurait pu flirter avec le Piranha pour la première place au général. 
  • Francis, avec son JF Sage, continue son apprentissage et arrive peu à peu à être moins distancé. 
  • Quant-à Alain,(Piranha) s'il avait contrôler la charge de ses batteries, il aurait été intouchable : heureusement pour les autres, il a quelques oublis qu'il paie comptant (4ème à la 3ème course)...


NOTE : Il est possible pour les bateaux hors catégorie, comme celui de Sylvain (Classe M), de naviguer en même temps que les skippers qui régatent, à condition, bien sûr, de ne pas gêner la course car il faut que tous les adhérents trouvent leur compte au sein du club. C'est ce que le bureau s'efforce de mettre en place car le plan d'eau est assez grand pour naviguer librement.

LOGISTIQUE :  Pour pouvoir mieux s'organiser, il serait positif que toute personne ne possédant pas un voilier RC avertisse Jean Louis par E.mail de son intention de prendre contact avec le club. Cela permettrait de prévoir un nombre de bateaux suffisant pour que tous naviguent. Le club pouvant prêter jusqu'à sept ou huit bateaux, il ne faut pas hésiter à en retenir le nombre nécessaire. C'est avec cette politique de prêt que le club a fait découvrir la VRC à de nombreux de ses adhérents...Patrick Sionville est le responsable de la logistique concernant les huit bateaux du club : il charge les batteries, transporte les bateaux, les entretient et donc se fait un plaisir de les préparer pour nos amis sans bateau désirant essayer la VRC.

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dimanche 28 février 2016

CALENDRIER DU MOIS DE MARS

    Les Challenges RG65 et Classe 1 mètre se passent sur le plan d'eau de Montville :
  • Mercredi 2 à 14 h : Challenge Classe 1 mètre (annulé pour cause de météo)
  • Dimanche 6 de 10 h à 17 h : à Cergy régate officielle RG65 (inscription obligatoire via le site du club hippocampe)
  • Lundi 7 à 14 h : Challenge RG65
  • Mercredi 9 à 14 h : Challenge Classe 1 mètre (annulé pour cause de météo)
  • Dimanche 13 de 10h à 17 h à Flamanville : régate officielle RG65 (inscription via Pascal Carretey).
  • Lundi 14 à 14 h : Challenge RG65
  • Mercredi 16 à 14 h : Challenge Classe 1 mètre
  • Vendredi 18 à 18 h 30 à Bosc-Guérard : réunion préparatoire pour maîtriser le logiciel FFV des classements des régates
  • Lundi 21 à 14 h : Reportage TV de la Chaîne Normande
  • Mercredi 23 à 14 h : Challenge Classe 1 mètre
  • Vendredi 25 à 18 h 30 à Bosc-Guérard : réunion de la commission de préparation du National RG65 2016
  • Lundi 28  : PAS DE NAVIGATION :  Fête foraine: le parking n'est pas accessible
  • Mercredi 30 à 14 h : Challenge classe 1 mètre 
Note : si la météo est défavorable (pluie, gel ou tempête), la navigation est annulée  sur le plan d'eau de Montville.

RAPPEL : Le samedi après-midi, Mini-Flotte 76710 n'est pas prioritaire pour naviguer sur le plan d'eau. Une convention accorde la priorité au CVRM, club de classe 1 mètre. Nous rappelons donc à nos adhérents qu'ils peuvent naviguer hors du parcours des régates et autour des bouées du fond sans gêner l'autre club.

Autres événements en 2016  à noter sur les agendas :

  • Dimanche 3 avril de 10 h à 17 h à Montville : régate officielle RG65 interclubs.
  • Lundi 4 avril de 14 h à 17h : "ACTIV'SPORTS" VRC avec les jeunes de Montville via la Commune.
  • Mercredi 20 avril reprise de l'école de voile avec les jeunes avec un horaire au choix : de 14 h à 15 h, ou de 15 h à 16 h, ou de 16 h à 17 h.
  • Jeudi 21 avril de 16 h à 17 h 30 reprise de l' activité "périscolaire-VRC" avec les jeunes de l'école primaire de Bosc-Guérard-Saint-Adrien
  • Le week-end de la Pentecôte, du 14 au 16 mai, à Montville : "NATIONAL RG65 et DRAGON FORCE" (voire le programme à la rubrique "ADULTES" au chapitre "Avis de course").
  • Mercredi 29 juin : à 15 h 30  remise des "Passeports VRC" aux élèves de l'école de VRC.
  • Jeudi 30 juin à 16 h 30 : remise des "Passeports VRC" aux élèves de l'activité périscolaire (Voile).
  • 13 juillet à partir de 19 h : kermesse des associations à Montville sur le parking Jean-Loup Chrétien.
  • Fin juillet prise de contact avec le CV Bordeaux-Lac.
  • Mercredi 15 septembre  à 14 h reprise de l'école de voile
  • Jeudi 16 septembre à 16 h reprise de l'atelier périscolaire voile
  • Dimanche 18 septembre de 10 h à 17 h sur le plan d'eau : exposition et démonstration de maquettes nautiques (Voile avec des vieux gréements ou des bateaux hors catégories, bateaux à moteurs électriques, à vapeurs (Moteurs à explosion interdits à Montville).
  • Dimanche 2 octobre : "FAMILLATHLON" à Montville
  • Dimanche 16 octobre de 10 h à 17 h : "COUPE DE NORMANDIE RG65" à Flamanville.
  • Jeudi 20 octobre de 14 h à 17 h : ACTIV'SPORTS".
  • Le calendrier de novembre et de décembre n'est pas fixé...

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samedi 27 février 2016

Régate RG65 le 6 mars à Cergy

ANNONCE : Une première régate officielle aura lieue dimanche 6 mars à Cergy-Pontoise dans l'Île de France.
5 skippers de Mini-Flotte 76710 y participeront :
  • Alain LAMOTTE FRA 189 : Piranha
  • Hervé GENARD FRA 255 ; Goth XP
  • Dominique BOUJU FRA 273 : Jargon Ji
  • Jean Louis RICHARD FRA 208 : Dragon Force du club
  • Jean-Marc DUMENIL : FRA 191 JF Sage
L'accès au plan d'eau est réglementé, il convient donc de s'inscrire sur le forum du club  Hippocampe pour une question d'assurance : (hippo.cergy@yahoo.fr).
Ce club, certainement un des plus importants de France avec plus de 40 pratiquants la VRC, possède une logistique impressionnante dont notre club aimerait s'inspirer pour l'avenir: mais il est permis de rêver...
L'ambiance y est chaleureuse, les régates intéressantes même si la topographie des berges rendent les vents terriens capricieux. Les bons tacticiens y prennent vraiment beaucoup de plaisir.
C'est le club de nos amis, Antoine Froment, Jean-Christophe Bories, Philippe Croute, Christian Beun, Gérard Leduc, Eric Debraine... qui sont venus régater à Montville.
Avec le club de Flamanville, c'est peu à peu un partenariat qui se construit et qui dynamise la VRC normande.



Régate de l'année dernière à laquelle trois skippers de Mini-Flotte 76710 participaient.

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LA VOILE RC EST AUSSI UN ESPACE DE LIBERTE

Frustré de n'avoir pa pu régater mercredi,
 Dominique vient essayer son tout nouveau
Magneto superbement restauré.

Reportage photographique de Francis GRUEL



Il est rejoint par Denis Cantais avec son ProBoat
et Sylvain Debris avec son Classe M.

Au premier plan le Classe M et au fond le Proboat et le Magneto.
Le Magneto de Dominique (Classe 1 mètre)

UNE AUTRE FACETTE DE NOTRE CLUB : La navigation libre...

Dans la vie du club, il n'y a pas que les régates de Classe 1 mètre, des Rg65 et des Dragons Force.
La navigation de loisir, sans enjeu de classement, juste pour le plaisir de s'entraîner, de faire naviguer son voilier radiocommandé le mieux possible est une facette non négligeable de la vie du club.
Retrouver l'ambiance chaleureuse d'un groupe, partageant la même passion est aussi une façon d'accueillir tous ceux et celles qui aiment la VRC. A condition, bien sûr, d'adhérer à l'éthique et à l'esprit de notre club : respect des uns et des autres, fair play, entre-aide et convivialité.
La Voile Radiocommandée hors classe est donc aussi un temps et un espace de liberté.


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mercredi 24 février 2016

CHALLENGE Classe 1 mètre

Alain améliore les réglages du bateau du Viking d'André.
Jean Louis donne quelques conseils techniques de réglages pour le petit temps : 
  • Au niveau de la coque, il faut qu'elle soit bien lisse, dépourvue de toute trace de calcaire d'où l'importance de bien l'essuyer après chaque séance de navigation et de temps en temps la lustrer.
  • Au niveau du safran, il faut bien régler la mèche pour que son bord supérieur soit au plus près de la coque afin de diminuer la traîne.
  • Le safran, la quille et le lest lest doivent être bien lisses (lustrés).
  • Au niveau du gréement, il faut détendre le pataras, un peu les haubans et veiller à ce que le hale-bas soit tendu tout en libérant le vit de mulet de toute tension.
  • Au niveau des voiles, il faut donner du creux à la grand-voile comme au foc, régler la fente du foc un peu plus large pour favoriser la puissance et les relances. Les guindants du foc et de la Grand-voile ne doivent pas être trop tendus (au bord des plis). La balancine du foc doit être légèrement tendue.
  • Quant-à la navigation, tout est en subtilité, douceur et patience. Ne surtout pas s'énerver en donnant des grands coups de barre et en changeant de cap trop souvent. Il ne faut pas border et choquer à tout va.  Il convient plutôt de bien observer la direction du vent dominant, d'établir les voiles en prévision d'une bonne relance. Il faut choisir les trajectoires les plus directes, avec le moins de virements de bords possibles.
  • L'observation du plan d'eau avant le départ fait donc partie intégrante de la stratégie. Il convient d'observer les zones de vent, de les situer sur le parcours. Sur un plan d'eau comme celui de Montville, la configuration du relief, l'implantation des arbres ont une incidence considérable sur les "courants d'air", les tourbillons, les risées et les zones de pétole. Bien connaître tous ces paramètres en fonction de la direction dominante du vent est donc primordial.
  • Enfin, une régate se court sur plusieurs manches ; il convient donc d"affiner les réglages d'une par et d'améliorer sa tactique de départ en choisissant, au fil des courses, bien l'emplacement sur la ligne de départ en fonction des bords de près pour ne pas faire de route inutile. 
  • Il faut donc observer, analyser et être un peu rusé plus rusé que les autres  pour tirer le meilleurs de son bateau.
  • Attention, Il faut trouver des repères de réglages spécifique à chaque bateau : on ne peut donc pas donner des millimètres, mais simplement des pistes pour comprendre les grands principes. 
  • Les skippers de la voile grandeur doivent aussi s'adapter à la voile radiocommandée en mettant à plat leurs connaissances, car celles-ci ne sont pas toujours transposables à la VRC à 100% même si les principes de base sont les mêmes..

Un des bons départs de Jean Louis payant comme sur la photo suivante, car profitant de l'adonnante sur un seul bord alors que les autres bateaux ont été obligés de virer. Il est en position favorable pour approcher la bouée de près et prendre une option décisive pour la suite de la course..Il a pris le risque de partir bâbord amures, au tiers de la ligne de départ pour profiter au maximum du vent favorable et éviter de virer trop souvent. Sur la photo-ci-dessous, il est en position dominante à l'approche de la bouée de près.
Quant-à André, outre le mauvais départ, il devra régler le gréement et les voiles de son bateau pour recoller à la flotte : ce sera fait pour les deux dernières courses.



Ismaël YATERA :
le photographe du jour
Un petit vent régulier entre 10 et 14 km/h a permis de faire 6 courses à quatre classe 1 mètre : Shark, Korrigan, Pirahna et Viking.
Il nous manquait  Jean-Marc, Dominique, Pedro, Gilles, Patrick, Joël, Sébastien et Denis pour que l'après-midi soit parfaite. 
Nous remercions Ismaël pour ses photos qui permettent une petit analyse technique (ci-dessus).
La victoire du Shark N° 252 de Jean Louis est certes due à sa connaissance du plan d'eau, mais sans doute aussi à beaucoup moins d'erreurs que d'habitude, peut-être à ses choix tactiques et ses bons départs; mais elle revient avant tout à la qualité de son bateau.
Derrière Michel, moins régulier que d'habitude, a fait des petites erreurs ( touchettes de bouée, mauvais départs et un choix tactique sur une course aléatoire) qui lui ont coûté de précieuses secondes.
Alain, avec le Piranha, qu'il ne connaît pas, s'est bien défendu avec de bons choix tactiques, une 2ème place à la 3ème course et André, avec son Viking, a réussi à suivre le rythme en améliorant singulièrement ses réglages pour les deux dernières courses qu'il finit 3ème.

BOURSE AUX BATEAUX : Mini-Flotte recommande deux bateaux :

  1. Un ami de Jean Louis vend un classe 1 mètre du top 5 mondial avec trois jeux de voiles (A,B,C), servo à bras et servo barre installés.  Le CHEINZ est un super bateau de compétition. Il est vendu à un prix tout à fait correcte en regard de la qualité du matériel car son propriétaire est très soigneux avec son matériel. (1500€, payable en deux chèques)
  2. Un autre de ses amis vend un bon Classe 1 mètre de moyenne compétition à monter pour un prix très raisonnable. Il s'agit d'un COCKATOO avec un jeu de voiles A. Le matériel est en état du neuf. Il n'est pas fourni avec l'électronique..
Contacter mini-flotte76710@orange.fr

Pour le classement général du jour : les points de la plus mauvaise course sont retirés pour chaque skipper, il n'y a donc que 5 courses sur 6 de comptabilisées.


Skipper
N° voiles
Rang
Total
Points
Points retenus
Course 1
Course 2
Course 3
Course 4
Course
5
Course
6
Jean Louis
252
1er
8
6
2
1
1
1
1
-2
Michel
80/52
2ème
11
8
1
2
-3
2
2
1
Alain
380
3ème
19
15
3
3
2
3
4
-4
André
254
4ème
22
18
4
4
4
-4
3
3

dimanche 21 février 2016

NATIONAL RG65 en préparation

Le National 2016, autrement dit la régate nationale pour les RG65 et les Dragons Force, est en préparation. Notre commission composée de 10 bénévoles met au point tous les éléments pour réussir cette rencontre de la mi-mai. 
Pour le moment; un Espagnol, deux Hongrois  et 30 Français sont inscrits. Deux Dragons Force sont alignés mais il conviendrait que d'autres bateaux, de ce type monotypique, soient au départ pour pouvoir bénéficier d'un classement spécifique. C'est donc un appel que nous lançons, car ce bateau connaît un essor remarquable en ce moment et la flotte de notre club et de notre école de voile radiocommandée en compte 17 : sans doute une des plus importantes en France avec ce type de monotypes.
Nous avons le plaisir d'annoncer que le champion et les vice-champions  d'Europe, Victor Izquierdo, Laurent Gerbaud et Thierry Laurat, le champion de France 2015, Jean-Christophe Bories, le constructeur du Goth Xp, Imre Molnar,  DG Voile avec Gilbert Descleaux, plus d'anciens champions de France dont Antoine Froment seront alignés pour conquérir le titre de champion de France 2016.

mercredi 17 février 2016

CHALLENGE CLASSE 1 Mètre

Skipper
et N°
Classement général
Points retenus
Total Points
Course 1
Course 2
Course 3
Course 4
Course 5
Course 6
Michel
N° 52/80
1er
6
8
1
1
2
1
1
-2
Jean Louis
N° 252
2ème
8
11
-3
2
1
2
2
1
André
N° 253
3ème
16
20
2
3
3
-4
4
4
Dominique
N° 239
4ème
17
21
-4
4
4
3
3
3
Gilles
5ème
25
31
DNS -6
5
5
5
5
5


Régate très intéressante aujourd'hui avec la mise à l'eau du Magneto de Dominique qui, peu à peu, trouve des meilleurs réglages qu'il faut encore affiner. Une ou deux erreurs tactiques, mais surtout une branche d'arbuste prise dans le safran lui ont coûter une belle victoire car il avait fait un premier tour largement en tête devant Michel. Celui-ci n'ayant pas fait d'erreur stratégique mérite largement sa première place devant Jean Louis qui  effectua 4 réparations pour un départ anticipé, un contact fautif avec Dominique et deux bouées touchées. André cherche encore ses marques pour régler son prototype (Viking) mais avec l'expérience ça va finir par payer : il manque pas grand chose pour que ces deux bateaux deviennent très performants.

"Le réglage de l'ensemble "gréement-voiles" est toujours complexe et long sur un nouveau voilier RC. Il faut d'abord monter le tout rationnellement puis peu à peu trouver un bon équilibre entre les forces antagoniques créant l'énergie et la dynamique du voilier, agissant d'une part sur la carène (coque, quille, lest et safran) et les forces agissant sur le gréement et les voiles (vent) d'autre part : équilibre subtil entre la partie immergée et la partie aérienne; équilibre du voilier bien posé sur l'eau dans ses lignes, équilibre entre la grand-voile et le foc, équilibre du servo à bras ou à treuil pour la course des écoutes, équilibre de l'ensemble servo-barre et safran... Bref, coordonner toutes ces forces contradictoires pour rendre le voilier le plus dynamique et performant possible n'est pas une mince affaire. Même les champions y passent des heures. Un conseil donc : consulter l'article de René Villeret dans notre rubrique "Technique" au chapitre 4, pour mettre au point un bateau.
Alors bon courage Dominique et André : vous allez y arriver, tenaces, rigoureux, précis et intelligents que vous êtes, par dessus le marché ! " (Jean Louis)

BOURSE AUX BATEAU X :

Gilles met son bateau de loisir en vente : contacter par E.mail le club : mini-flotte76710@orange.fr

Départ groupé de la dernière course
Thomas SEITZ confectionnant les voiles du Magneto
Thomas SEITZ concepteur du Magneto
Le Magneto a fière allure sur l'eau : Thomas SEITZ, contacté par E.mail est heureux de le revoir. Il en a construit deux prototypes. Il travaille maintenant dans un chantier naval à Bordeaux.

mardi 16 février 2016

25510 pages ouvertes

Depuis le 16 mars 2015, ce sont 25510 pages de ce site qui furent consultées, dont 22399 en France.
123 articles d'actualités furent publiés en 11 mois et le mois dernier, en février, 3199 visiteurs ont consulté notre site de VRC.
Nous remercions donc vivement le concepteur du site car son outil de communication s'est révélé très performant pour faire connaître notre club et  la Voile Radiocommandée en Normandie. 
           Nous remercions également nos fidèles  lecteurs. 
La rédaction.
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lundi 8 février 2016

Activ'Sports

Ce lundi, le vent souffle à environ à 65 km/h avec des rafales à plus de 100 km/h : autrement dit c'est une tempête sur le plan d'eau et il est impossible de mettre un Dragon force à l'eau sans risque de tout casser. Même les RG65 en Jeu C (petites voiles) ne s'y risquent pas !
Pourtant, 38 enfants se sont inscrits à "Activ'Sports", c'est-à-dire à une demi-journée d'activités sportives organisée par la Commune de Montville pendant les petites vacances scolaires. Chaque club sportif est appelé à initier des enfants à sa pratique. C'est par ce biais que beaucoup de jeunes, par le passé, se sont inscrits à l'école de voile du mercredi.
Pallier à une séance d'initiation à la navigation avec un jeu stratégique, ce n'est pas évident. Et c'est pourtant le défi que relève l'équipe pédagogique du club avec succès. 
Cet après-midi, trois groupes d'enfants se  succèdent pour d'abord recevoir une information sur l'école de Voile avec la présentation de son équipe pédagogique et enfin pour "régater sur tapi" avec des petites maquettes de 12 voiliers.
Ainsi le club peut honorer son engagement vis-à-vis de la commune et informer les jeunes sur la possibilité d'effectuer gratuitement un essai un mercredi après-midi avant de s'engager dans une formation de trois mois. 
Ils passent un moment agréable avec notre équipe. 
Michel Frotiée, Patrick Sionville, Dominique Bouju, Jean-Marc Dumenil sont des encadrants de l'école de Voile Radiocommandée.

Alain Lamotte anime le jeu stratégique.

Ce sont 3 groupes de 8 à 14 ans, qui prennent contact avec Mini-Flotte 76710. Peut-être certains seront-ils de futures élèves de l'école de voile ?
(Photos publiées avec l'accord de la commune et des parents)

jeudi 4 février 2016

REGATES RG OFFICIELLES

RAPPEL du calendrier officiel des régates RG65 fixé définitivement pour 2016


  1. Dimanche 6 mars à Cergy, coefficient 1 (site RG65 France) inscription obligatoire 8 jours avant.
  2. Dimanche 13 mars à Flamanville, coefficient 0,5 (site RG65 France)
  3. Dimanche 3 avril à Montville, coefficient 1 (site RG65 France)
  4. Dimanche 24 avril à Flamanville, coefficient 1(site RG65 France)
  5. Dimanche 24 avril à Cergy, coefficient 1 (site RG65 France)
  6. Samedi 14, Dimanche 15 et Lundi 16 mai à Montville : le National (coefficient 1.2 (site RG65 France)
  7. Dimanche 18 septembre à Montville, exposition et rencontre amicale de maquettes navigantes (vieux gréements, bateaux électrique, bateaux à vapeur, sous-marins, catamarans, trimarans de tous types...
  8. Région Normandie
  9. Dimanche 16 octobre à Flamanville : Coupe de Normandie, coefficient 1 (site RG65 France)
Photo : Nathan LEFEBVRE